法国标緻雪铁龙（PSA）集团和快意佳士拿（Fiat Chrysler）汽车公司的董事会已达成合併协议，将打造世界第四大汽车製造商，新公司市值约为470亿美元（约3660亿港元），抗衡全球最大车厂福士。两公司股价昨天造好，标緻雪铁龙升幅达4.5%，报23.11欧元，快意佳士拿升幅稍逊，为1.8%，报13.848欧元。

　　两家公司周三在声明中表示，双方已签署具有约束力的合併协定，将以各自持股50%的方式合併业务。合併后的公司总部将位於荷兰，标緻雪铁龙的执行长Carlos Tavares将出任新公司行政总裁。

　　标緻取得北美市场一席之地

　　两间公司的合併将打造一个可以与德国的福士汽车竞争的区域性汽车巨头，市值约为470亿美元（约3660亿港元），将超过美国的福特汽车。此外，这宗合併亦是两大汽车製造王朝的联姻，一方是快意佳士拿董事长John Elkann为首的意大利亿万富翁Agnelli家族，另一方是法国的Peugeots。

　　合併将令标緻雪铁龙获得觊觎已久的在北美的一席之地，亦有助於快意佳士拿在开发低排放技术这一已落后於竞争对手的领域取得立足之地。

　　然而，德国Metzler Bank的分析师Juergen Pieper表示：“合併并不能解决两间公司的所有短板，合併后的公司旗下依然没有十分高端的品牌，且该公司将仍然严重依赖欧洲饱和的汽车市场，在世界上最大的汽车销售市场中国的地位也不够好”。

　　面对贸易战和转向电动及自动驾驶技术的高昂成本，两间公司在日益增加的压力下作出合併反应，以集中资源进行产品的开发、製造和採购。

　　Tavares表示：“汽车行业面临的挑战十分重要，绿色发展、自动驾驶技术等这些主题都需要大量的资源、优势、技能和专业知识”。

　　两间公司计劃在不关闭任何工厂的情况下，从交易中获得价值37亿欧元（约321亿港元）的年度协同效益，这与它们在讨论合併事宜时披露的目标相同。

　　东风汽车持标緻股权降至4.5%

　　此外，知情人士表示，由於合併以及将标緻雪铁龙部分股份出售给快意佳士拿，在标緻雪铁龙持股12%的中国公司东风汽车在合併后公司的持股将降至4.5%，避免因佔股超过5%而引来美国外国投资委员会（CFIUS）的审查。

　　两间公司的交易预计将在12至15个月内完成，且各自将在2020年派发11亿欧元的股息，快意佳士拿的股东将以1：1的比例换股，标緻雪铁龙投资者的换股比例为1.742：1。