【大公报讯】全球航空业受疫情拖累，尤以亚洲区影响最严重，当中又以香港、新加坡及日本等地的航空公司最惨淡。

　　Morningstar分析师Ivan Su表示，在亚太地区，特别是香港的国泰航空（Cathay Pacific）最容易受到疫情的影响，该航空一直以来秉持的策略，是将中国与广阔的世界紧密联繫起来，然而数月以来香港持续的修例风波，使航空遭受重创，如今疫情的扩散更是雪上加霜。

　　澳洲航空公司（Qantas Airways）表示，预计2020财年新冠肺炎疫情将对公司的基本息税前盈利（EBIT）带来1亿至1.5亿澳元的亏损，并计劃至少在5月底前削减亚洲航线15%的载客量。此外，澳航预计称，2020下半财年集团的国际运力预料将下调3.8%，当中减幅主要集中在亚洲航线，美国航线则有所上升。

　　澳洲来往香港的航班大受影响，由悉尼至香港的来回航班，由每周的14趟缩减至7趟；由布里斯班至香港的来回航班，由每周7趟缩减至4趟；而墨尔本至香港的来回航班，也由每周7趟缩减至5趟。澳洲航空唯一一趟飞往中国内地的航班，悉尼至上海的航班将继续暂停。

　　美国和欧洲的航空公司纷纷取消飞往中国的航班，法航—荷航集团（Air France KLM）去年录得下跌盈利，更是警告称，若航班暂停至4月，将令其2月至4月期间盈利减少1.5亿至2亿欧元。

　　新加坡航空亦在大幅削减到中国内地和香港地区的航班后，更是缩减3月至5月期间的全球航班服务。