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财经观察/中国航空市场影响全球/李耀华

2020-02-22 04:24:13大公报
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  据国际航空运输协会发表的最新报告显示,受新冠肺炎疫情影响,预计今年全球航空业损失293亿美元,重灾区将会是亚太区,预计所有旅客收入减少278亿美元,远比北美、欧洲、中东等地为高。所以疫情对亚太区的航空公司,造成了沉重的打击,短期业绩极不看好。

  国际航空业自从17年前的沙士以来,至今已有重大改变,主要是中国在全球航空市场的地位日益重要,资料显示,在过去17年间,中国国内线佔全球航空业收入客公里数(RPKs)的比例,由原来的3%大幅提高至10%。中国对外航线方向,根据国际航协去年发表的报告,亚太地区市场份额在2018年的全球佔比已升至37.1%,中国旅客人次达到9700万人,佔总客运量6.6%,是继英国和美国之后,居全球第三大。

  由於中国空运旅客人数增长迅速,所以单在中国境内,往返中国的国际航班,已佔中国航空业营业额的9%,是全球最多,并远高於欧洲和美国分别佔2%和1%的比例。若根据2017年中国航空业全年录得的营运总收入1170亿美元计算,非中国国内航空公司在中国的收入已达到105亿美元,数字非常可观。

  新冠肺炎疫情开始后,多国航空公司停飞中国,近日澳航也有此决定,相信这对该公司的营业额造成极大亏损,而其他区内的非中国航空公司,包括印度航空公司、首尔航空、国泰航空、土耳其航空公司,由於停飞中国,可能大幅削减中国的航班而致收入大减。

  另外,疫情影响到其他亚太地区,包括日本、新加坡,韩国、香港等,这些地区均是国际航空市场的主要持份者。由於疫情不断扩散,全球多国纷纷向这些地区发出或提升旅遊警告,令有关地区的航班数目大幅减少,这对区内的航空业将造成莫大的损失。

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