直至上月底，市场原本还相信新冠肺炎对航空业的影响只会有限。但随着疫情前周末在意大利和伊朗爆发以来，全球各地开始取消多场活动，而美国在上周宣布对欧洲神根区封关30天后，全球航空公司今年的市值现已蒸发了920亿美元（约7176亿港元）。

　　2003年沙士爆发，一直被航空业视为标志性灾难事件，当时有26个国家受灾，774人死亡，并令全球航空业停顿了整整六个月。

　　全球航空公司本来已受到亚洲航空公司大量取消航班的严重打击，但在早前，德国汉莎航空公司宣布因为需求下跌，因此大幅削减两成半短线航班。英国航空公司母公司IAG则警告，不明朗因素影响下，2020年的盈利预测难以作出，导致其股价在上周五大跌了8%，而在过去10天以来，股价更已大跌了四分一。

　　而当美国对欧洲封关后，欧洲航空公司成为其中一大受害者，其中一家惨受封关影响的法国航空公司，其股价在周四曾录得自2002年以来最大跌幅。全球航空公司今年的市值现已蒸发了920亿美元。

　　IAG行政总裁Willie Walsh表示，假如是在对上一个周五，他很可能给出盈利预测。虽然亚洲区看来已稳定下来，但意大利自从上周一起，发生了巨大的变化。

　　伦敦航空业顾问John Strickland表示，看到业务放缓、会议和活动都已取消，对於商务旅遊的影响极大，而这是不少航空公司的最主要收益来源。