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财经观察/破产保护避债 重组博翻生/李耀华

2020-05-25 04:24:19大公报
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  受新冠肺炎疫情拖累,美国公司破产将陆续有来,情况令人担忧,但现时公司申请破产,在法律上亦只是希望避开债权人讨债而已,而公司在申请破产法令第11章后,亦需透过重组业务,方可以重生。所以,我们不要被破产数字急升所吓倒,因为一些大公司,包括通用汽车等,亦曾经破产,但最终仍可以浴火重生。

  统计数字显示,今年以来,申请破产保护的公司共达78家,每家欠债最少逾5000万美元。

  资料显示,在2008年金融海啸中,共有198家公司申请破产,2009年则有271家,但今年只过了接近一半,便已有78家公司申请破产,势超越去年的136家,成为海啸后破产最多的一年。

  不过,虽然破产飙升是因为经济转差,经营环境大幅逆转,但是,也不要被数字所吓怕,因为对於美企来说,申请破产保护可能令其绝路逢生,每当美国企业因资不抵债而为了避开清盘,都会透过申请保护来逃避债主。

  美企一旦获破产法第11章所保护后,一般先被临时接管,然后管理层需重组业务。若重组后得到接管人认可,便可以脱离破产保护令重生。

  上次金融海啸期间破产后得以完全翻身的,首推通用汽车,通用汽车在2009年7月10日因资不抵债而申请破产保护,其后通用向新公司出售资产和部分分公司,包括其通用的商标后,新通用汽车因而成立,旧的通用公司只剩下债务。经过管理层再度苦心经营后,通用汽车在2010年脱离破产,此后至今每年都有正盈利。由此证明破产的公司经过破产保护,反而有机会浴火重生。

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