图：邮轮目标顾客群为休閒旅客及退休人士，疫情爆发严重打击需求。

　　各行各业深受疫情打击，除航空业外，邮轮业也是另一个重伤板块。随着多国放宽防疫措施，旅游限制松绑，加上投资者相信新冠变种Omicron的祸害逐渐减退，多只国际邮轮股应声反弹，但分析师坦言邮轮旅游市场仍差，只是较2020年疫情初爆发时略好。

　　研究网站Cruise Critic表示，邮轮旅游市道在今年2月已恢复，至今仍稳定复苏。不过，证券公司Truis执行董事苏尔斯（Patrick Scholes）却认为，目前邮轮业的经营环境仍然是历来最恶劣，早前股价反弹的幅度实际有限。

　　证券公司Jefferies上月调查指出，大多数旅客认为Omicron是出行的最大障碍。另一项访问600名热爱邮轮客户的调查显示，逾四成人指自Omicron肆虐之后，不会以邮轮作为旅游首选，四分一受访者则表示短期不会拣选邮轮游。

　　接连爆疫损消费者信心

　　美国疾病防控中心的报告指出，约三分二在美国水域航行的邮轮曾出现新冠疫情。Jefferies分析师David Katz估计，由于疫情的风险仍很高，故邮轮业的全面复苏一直推迟。

　　苏尔斯解释，邮轮业的负面消息一般需时18个月才会淡化，但正当旅客预订数目回升时，疫情再度反弹，令行业始终未能走出谷底。另方面，多国规定邮轮旅客及员工须完成接种疫苗才可上船，这项防疫措施让未打针的旅客“望船兴叹”，对邮轮业有一定影响。

　　邮轮业另一个复苏障碍是俄乌冲突持续，虽然瑞士银行分析师Robin Farley强调邮轮是可移动资产，航线可随时变动，但在Jefferies的调查中，约一半受访者指俄乌冲突是其延迟旅程的主要原因。