内地汽车市场，按新近数据显示，产销正有放缓迹象。参考中国汽车工业协会公布2018年内地汽车工业经济运行情况，去年汽车产销量比2017年同期分别下降4.2%和2.8%。对比此前预测增长3%，呈现下滑。主要原因，宏观经济增速回落以及消费信心等因素，为产业带来短期压力。能否扭转局面，且看国家发改委会否按之前会议提到，以政策扶持汽车消费，推动农村消费提质扩容；借淘汰老旧车型，释放三四线城市需求，维持汽车产销上行形势。

　　乘用车局面有待政策具体内容出台，然而重型商用车在新一轮基建拉动下，年内表现可望维持平稳增长局面。在此环境下，潍柴动力（02338）值得关注，经历十年的专注，其组建的发动机、变速箱及车桥产业链，在技术上已处世界领先水平。年内，可望随着新的环保标準，进一步巩固行业领导地位。

　　公司是内地载重量15吨及以上重型卡车主要製造商的最大柴油机供应商，於2017年，其在重卡市场配套佔有率达33.1%。潍柴自多年前以约10亿元人民币竞购得湘火炬，打造商用车全产业链目标一直稳步推进，实现了包括对林德液压、凯傲等的国际性收购，提升液压系统、智能仓储物流等。打造具实力平台优势，多元化扩张抵禦周期性影响，已是公司现今价值所在。预期内地对重卡的排放治理将严格实施，国三及以下排放标準车辆限行的地区将不断增加；部分地区也可能提前实施国六排放法规。在加速老旧车辆置换速度情形下，对潍柴的重卡发动机销量提供支持。股价可望挑战历史高位。