中国去年汽车销量创28年来首次下滑，难怪国家发改委提到今年将制定包括促进汽车等热点产品的消费措施，料对内地汽车4S企业有提振作用，当中作为行业龙头的永达汽车（03669）将受惠最大。

　　中国要提振汽车业其实不难理解，尤其中美贸易战已打击经济增长，作为内地经济支柱之一的汽车业更不能倒下。据悉，全国与汽车业相关的就业人数，已佔社会就业总人数的六分一。

　　此外，汽车业对国家的税收贡献也较大，单是2018年上半年，汽车行业营业收入高达7835.3亿元（人民币，下同），淨利润322.3亿元，缴纳税费462.53亿元。

　　永达作为4S店行业龙头，自然会受惠有关汽车支持政策出台。截至去年6月底止，永达已开业及已获授权待开业网点共254家，遍布内地4个直辖市和18个省份，其中包括厂方授权已开业网点181家、非厂方授权网点55家及已获授权待开业网点18家。去年上半年该集团代理的二手车销量为19251台，按年增长19%。

　　永达计劃未来除了扩充以宝马、保时捷、奥迪等为代表的主流豪华品牌网点外，将通过併购快速提升区域市场份额。

　　另永达早前宣布正与一个银团商讨一笔可能交易，或导致永达出售旗下汽车金融业务超过50%股权，目前有关交易并未订立任何具约束力协议。市场料永达趁机引入强劲的合作夥伴，对未来业务发展大有助益。

　　永达近年业务发展理想，还吸引英国基金公司Prudential最近以每股平均价5.2967元增持116万股，令其持股量从4.95%增加至5.01%之需要披露水平，应有一定启示性。