香港政府的交通政策倾斜铁路发展不是一朝一夕的事实。然而，由於过去数月的局势紧张，令到港铁的基本铁路业务转差。就投资价值来看，本港第二大交通工具九巴理应受惠更多，其母公司则为载通（00062）。

　　载通旗下有五大业务，包括专营公共巴士服务、非专营运输服务、特许费、媒体销售、投资物业租金。当中，仍是以专营公共巴士服务佔最大部分，亦即是九巴部分。

　　近月，不时看到港铁站及其设施被破坏，令服务受到影响，而九巴成为近期市民最能依赖的交通工具。

　　翻查载通最近上半年业绩，纯利略为下跌，主因为成本上升，即过去一年九巴车长的加薪所致。作者预期下半年交通数据会出现按年下跌，绝对不会独善其身，惟业绩跌幅肯定不会像港铁般严重，在公众活动不知何时结束之下，未来一年业绩有惊喜也说不定。

　　载通2015年至2018年股息维持约1.2元水平，按此推算股息率约6厘。相比港铁2.7厘更高。过去，港铁股息更低，是因为市场预期集团长线能持续增长的能力，惟明显港铁短线及中线的盈利会出现较大考验。故此，作者认为载通值博率属更高，若习惯使用长短仓的投资者，不妨尝试一边买载通，一边沽港铁。载通上周五收报19.62元，上升0.18元。