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集股淘\人币涨价 航空股红包行情可期\子 石

2020-01-20 04:23:50大公报
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  本周迎来新春农曆年,按传统谈谈利是股。中资航空股惯常有“春节效应”说法,所以今个农曆年就谈谈航空股的红包行情。笔者翻查南方航空(01055)、东方航空(00670)在2006年至2019年共14年的股价纪录,发现一个有趣现象:在港股春节假期后首周交易日,航空股涨跌不一,反而在第二周却涨多跌少,提供获利机会。

  详细说明:以南方航空为例,过去14年,股价有6年在春节假后首周录得涨幅;春节假后第二周出现股价涨幅有9年涨幅,即超过六成机会看涨,而股价涨幅不一,最厉害的是2016年,涨幅14%,最微不足道的是2019年,不足2%。另外,有4年股价下跌,其间2007年、2013年跌幅10%、8%。虽然赔钱机会仍有三成,但股价出现调整的年份,往往是当年春节长假前两三周,股价已经被炒高两成或以上。因此,投资者若见到航空股大涨,就忍手,避开航空股。另外,其中1年股价无升跌。

  东方航空都有类似情况,过去14年,股价有7年在春节假后首周录得涨幅;春节假后第二周出现股价涨幅有8年,其间5年涨幅超过一成;另有3年股价下跌,有3年股价近乎无升跌。

  中资航空股被视为利是股并非无因。内地每逢春节长假都会出现千万计的旅客流转,铁路运输工具自然被迫爆,航空客运亦是旺季;只要数据“醒神”,就会吸引资金追逐。今年适逢人民币汇价升值,航空股已经有开车的势头。如果在农曆假前,航空板块升幅不大,就可以看高一线,期待为大家送上一个小红包。

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