图：比亚迪去年11月份销售汽车约5.39万辆，按年增长30.6%。

　　国策推动新能源车发展，2021年势将成为热门投资领域，行业龙头比亚迪（01211）新能源车销量创新高，并积极拓展新车型及提升产能，又计劃分拆业务，估值可望提升，股价持续破顶。

　　中国为达到2060年实现碳中和目标，早前发布《新能源汽车产业发展规劃（2021至2035年）》，目标到2025年，新能源汽车新车销量佔总数的20%；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。在国策配合下，新能源车板块将持续受惠。

　　目前正筹劃2021年新能源汽车下乡活动，主要是为了满足农村低收入人群的出行需求，不会将售价更高的车型列入其中，对於价格比较相宜的比亚迪电动车销售有利。

　　集团自家研製的新一代电池产品刀片电池不论在安全性或成本上均较上一代电池优胜。去年11月，比亚迪共销售汽车约5.39万辆，按年增长30.6%；其中，新能源汽车销量约2.67万辆，按年劲升138%，超出市场预期。而旗舰车型“汉”自面世以来，销量维持高速增长，7月至11月的销量逐月上升，在11月更升至1.01万辆，是国产电动车品牌首次达到月销量破万。

　　此外，比亚迪与滴滴共同开发全球首款为网上电召车服务而度身订造的全电动汽车比亚迪D1型号，已在市场推出。

　　至於旗下比亚迪半导体，乃中国最大绝缘栅双极型电晶体（IGBT）厂商，已成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构，今年将落实分拆上市。