中远海控（01919）在控股股东积极增持下，股价走势相对稳定，加上预期运费在春节前将继续向上，有利明年的盈利增长，股价看俏。

　　今年首三季，集团收入2314.79亿元（人民币，下同），按年大幅增加96.7%；纯利675.9亿元，更劲升16.51倍。单计第三季，收入922.14亿元，按年大增1.11倍；纯利304.92亿元，则劲升10.2倍。

　　首三季亚欧（包括地中海）航线收入100.6亿美元，按年大增193.21%；跨太平洋航线收入90.7亿美元，按年劲升93.17%；亚洲区内（包括澳洲）航线收入78.3亿美元，按年升96.82%；其他国际（包括大西洋）航线收入48亿美元，按年大增143.69%；中国大陆航线收入14.8亿美元，按年22.3%。

　　期内，集装箱货运量2044.7万标准箱，按年增长8.03%。中国大陆货运量410.8万标准箱，按年微跌0.71%；亚欧区内（包括澳洲）货运量642.4万标准箱，按年增长8.98%；跨太平洋货运量386.2万标准箱，按年升10.03%。

　　波罗的海干散货指数于今年10月8日创高位后回落，但估计短期内将蓄势反弹，主要因为设备持续短缺及临近春节假期的提前补返货需求，导致供需进一步收紧。

　　世卫指Omicron新变种病毒株再感染的风险更高，多国陆续实施旅游入境限制，供应链紧张令航运费用进一步上涨。由于合约价提高、需求稳定及港口挤塞等，航运业明年的盈利可见度会提高。