图：理想汽车（02015）。

　　在疫情影响下，新能源汽车销量及渗透率仍在不断上升，看好内地造车新势力的头部车企理想汽车。

　　乘联会公布数据显示，内地上月汽车销量118.1万辆，同比下降47.6%；新能源商用车1.9万辆，同比上升38.8%，渗透率8.8%，创历史新高。今年首4个月累计，汽车销量769.1万辆，同比下降12.1%；商用车118.1万辆，同比下降39.8%；新能源商用车6.8万辆，同比上升77.1%，渗透率5.8%。

　　理想汽车（02015）发布2022年第一季度运营数据，收入总额为95.6亿元，同比增长167.5%；整体毛利21.6亿元，同比增长250.9%；整体毛利率为22.6%。其中，车辆销售业务收入93.1亿元，同比增长168.7%；车辆毛利率22.4%，较2021年4季度毛利率提升0.1个百分点。

　　季内财务表现强劲，得益于集团在研发方面的投资规模和进度良好。第一季度，理想ONE的交付量为31716辆，同比增长152.1%，但受春节假期影响环比小幅下降10%。同时得益于销量增长带动充电桩、配件及服务的销售额也随之增加。

　　截至3月31日底，集团拥有217家零售中心，覆盖102个城市，并于211个城市运营287家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。预计与此同时，理想汽车全球旗舰工厂落户北京顺义，预计2023年投产；常州工厂也在改扩建中，预计2022年可达到年产能20万辆。未来产能将陆续投入，集团的毛利率也有望进一步上升。

　　新款大型SUV下季交付

　　此外，理想下一代大型SUV产品L将于今年三季度进行交付，其在智能辅助驾驶方面、软硬件方面及系统上都有较大提升，配备全自研增程电动系统、全自研底盘控制系统、全自研中央域控制器。有望通过创造爆款车型的模式来拉动品牌知名度和营收。集团作为造车新势力的头部车企，具有核心技术研发优势。未来，也有望不断丰富其产品矩阵以进一步提高竞争力，中长线看好。

　　总结本周，沪指累升2.02%。恒指周升818点，全周在20794点至19764点间波动，上下波幅1030点。周内，有报道引述消息，指汽车下乡政策有望下月初出台，补贴范围预计每辆3000至5000元人民币，但日前中汽协已回应传闻不实。人行昨日下调5年期以上贷款市场报价利率（LPR）15个基点至4.45%，减幅高于预期；1年期LPR则维持在3.7%不变。银行股高走。

　　下周重点关注，5月23日香港公布消费者物价指数、德国公布IFO商业景气指数；5月24日法国公布商业信心指数、英国公布公共部门预算；5月25日法国公布CCI；5月26日加拿大公布零售销售季调环比及同比；5月27日日本公布东京CPI同比及环比数据。

　　（笔者为香港股票分析师协会主席、证监会持牌人士，及并未持有上述股份）