中创新航（03931）正在招股，公司是领先的新能源科技企业，主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售，招股日期由9月23日至28日，预期10月6日上市，发售约2.66亿股H股，约95%配售，约5%公开发售，每股招股价为38元至51元，集资最多约135.5亿元，按每手100股，入场费5151.41元。若以上限价51元计算，市值约903.87亿元，独家保荐人为华泰国际。

　　中创新航是为数不多的具备全面自主研发能力及能够单独完成动力电池生产的动力电池企业之一，能够开发出一系列先进技术的首创产品，包括：高电压三元电池，具有高能量密度、长寿命及优异安全性的特点，成为乘用车的最佳电池系统解决方案之一，并实现大规模装机；“弹匣”电池，率先在行业内通过三元电池系统的针刺不起火试验，大幅提升三元电池系统的热安全水平，并获得良好的应用；及“One-stop Bettery”电池，其具有新开发的极简结构，在能量密度、安全性以及经济性方面具有领先优势，并获得行业高度关注，也是行业首创产品。

　　业绩方面，2019至2021年收入分别为17.3亿人民币、28.2亿人民币、68.1亿人民币，2022年首三个月收入为38.9亿人民币。纯利方面，2019至2021年分别为亏损1.56亿人民币、亏损1832万人民币、纯利1.11亿人民币，2022年首三个月纯利为5801万人民币。动力电池是新能源车中最核心、成本占比最高的组件之一。新能源车制造商均在积极开发有量产经验的优质动力电池供应商资源，确保其电动汽车的竞争力以及供应安全。

　　是次引入15名基石投资者，合共认购约57.85亿元股份，按招股价计算，约占发售股份47.08%，设6个月禁售期。集资所得其中约80%集资额将用作扩大EV电池及储能系统（ESS）生产，涉成都、武汉、合肥、广东江门及四川新建设项目；约10%用作研发以建立先进科技地位；约10%作营运资金。

　　（作者为信诚证券联席董事，证监会持牌人士，并没持有上述股份）