图：小鹏汽车（09868）。

　　美股隔晚持续上升令港股昨天再受惠，其实昨晚美股开市前，不少电动车股在盘前已在上升，资金率先在昨晚流入电动车股，特别是中国电动车股，三大造车新势力包括蔚来（US：NIO）、理想（US：LI）及小鹏（US：XPEV），又以小鹏的升幅最大，结果升势延续至港股市场。

　　今年以来其实已不只一次出现这种情况，三大造车新势力在美股盘前股价已发力，然后当晚再录得不俗升幅，继而翌日在港股市场再出现新一轮升浪。从过去的经验所见，升势至少会持续数个交易日，故此，建议三大造车新势力今日仍会伺机短炒，当中可以小鹏（09866）作首选。

　　3月交付量料追落后

　　自3月中以来，小鹏的走势明显比蔚来（09866）及理想（02015）为强，原因是小鹏虽去年第四季开始销量已逐渐“掉队”，市场最初认为小鹏的汽车交付量会继续落后于其他两大造车新势力，即使是2月份公布的汽车交付量，小鹏也明显较为逊色。

　　2月份理想汽车的交付量达到16620辆，同比增97.5%，蔚来交付量也有12157辆，同比增98.3%，但小鹏的交付量却只有6010辆，同比跌3.5%。惟随着内地经济好转，加上消费市场逐渐回复，资金已预期小鹏的交付量有望“追落后”，而这情况也会反映在股价之上，故此自3月中以来资金反而流入小鹏最多，估计这情况在短期内仍会持续，故此，建议可现价吸纳，目标看今年2月2日高位44.55元，跌穿40元止蚀。