图：特斯拉首席执行官马斯克表明反对“脱鈎断链”，继续拓展在华业务。图为特斯拉位于天津的超级充电站。

　　电动车生产商特斯拉首席执行官马斯克、摩根大通行政总裁戴蒙等外国企业高管继续密集式访华，释放外企看重中国超大规模市场、继续加码投资的重要信号。这凸显全球最大机遇在中国，美欧等西方与中国“脱鈎断链”只属于幻想而已。

　　中国经济疫后复苏，加上今年首季中国经济增同比与环比分别增长4.5%与2.2%，均较市场预期为佳，美资、英资与欧资等外国企业高层自今年3月开始便络绎不绝来华访问，包括苹果公司、高盛、黑石集团、汇丰控股、太古洋行、渣打集团、宝马与奔驰集团等跨国企业。

　　高管密集式访华拓展商机

　　近期受累利率持续上升与美国债限危机，世界经济与金融市场变得更加不稳定，但这无碍外资对中国经济前景信心。即使5月中国制造业PMI指数进一步回落至48.8，为五个月低位，相信一方面是外在需求疲弱，新订单指数回落，另一方面则是经济复苏初期，短期难免有波动，中长线有望反复回升。

　　凸显全球最大机遇在中国

　　事实上，电动车生产商特斯拉首席执行官马斯克、摩根大通行政总裁戴蒙等企业高管继续密集式访华，释放外企对中国超大市场规模的重视、进一步加强与中国联系的重要信号，这凸显全球最大机遇在中国，美欧企业向东拓展的大势持续，西方与中国“脱鈎断链”根本不可能，只是幻想而已。

　　事实上，美企积极投资中国，与华府推动“脱鈎断链”政策背道而驰，其中马斯克赞同美中关系不是零和博弈，对中国市场充满信心，表明反对“脱鈎断链”，继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。市场憧憬特斯拉进一步扩大在华投资，拓展智能汽车业务。

　　值得留意的是，韩国积极拉拢美企投资，邀请特斯拉在韩生产电池，但马斯克似乎不为所动，反而有意增加在华投资，反映中国市场对外资具有很大吸引力，包括14亿人口超大规模市场、完备的产业链、电池等创新科技发展领先与人才储备优势。

　　金融开放 华尔街抢先机

　　因此，外企持续加大投资中国，更进一步升级转型，由在华设立制造工厂变成为研发中心。例如德国大众汽车日前宣布在合肥设立新能源车与智能网联汽车研发、创新与采购中心，投资额十亿欧元。

　　另外，华尔街大行摩根大通行政总裁戴蒙也反对“脱鈎断链”，并强调中国市场的重要性，无论是顺境逆境，摩根大通都会留在中国发展。事实上，中国推进高水平对外开放，尤其是金融双向开放，为华尔街大行带来高增长的黄金机遇。

　　中国持续成为外企投资的乐土，资金持续流入，人民币汇价不会长期贬值，随时止跌回升。