华懋集团今年投地较往年进取，逾五年后再夺得铁路上盖项目。日前有多达八个财团入标竞争的何文田站上盖第二期住宅项目，华懋以爆冷姿态夺标，市场估计项目总投资约150亿元。/大公报记者 林志光

　　山顶地皮流标虽令业界略调何文田站上盖第二期项目的估值，不过，却不太影响发展商入标情绪，港铁（00066）於前日截标时收到八份标书，涉及十家发展商参与其中。港铁昨日迅即揭标，宣布该期发展由华懋成员参明有限公司旗下的全资附属公司堡雅有限公司投得合作发展权。

　　项目供900伙两至三房为主

　　华懋执行董事兼行政总裁蔡宏兴（右圆图）表示，该项目属铁路上盖物业，一向受市场欢迎；何文田区亦是传统豪宅区，兼有完善的交通及社区配套，加上集团依然看好楼市前景，故积极投地。集团会依据港铁已定下项目的总发展大纲蓝图而略作调整，所建四幢大厦，提供900多个单位，会以两至三房单位为主，不过，他未有透露项目的总投资金额。

　　因为中标发展商要负责该项目的补地价，建筑费、卖楼宣传费及利息杂项等一切支出，更要支付一笔可观金额予港铁以取得项目发展权，业内人士估计，华懋在该项目的总投资约150亿元，即总成本楼面呎价约2.35万元。

　　根据招标文件显示，该项目的补地价近75亿元，以可建楼面近64万方呎计，每呎楼面补地价逾1.17万元。发展商将来卖楼所得收益，港铁要求可享有25%固定分红。至於华懋支付与港铁的该笔竞标价，市传超过40亿元，则可分两期支付，首半须於彼此签约后21日内支付，余半则於项目最后入伙纸发出后，或售楼收益超过总成本后再支付。

　　而何文田站两期发展的发展权已全数批出，合共提供约2000个单位，首期项目於2016年底由高银夥华融金控投得。

　　年初逾31亿拿安达臣地

　　华懋自2013年中投得西铁朗屏站南地盘（即将在本周五作首轮销售的朗城滙）后，虽一直不断参与争夺政府地及一铁一局项目，然一直未再有所获，其间更不断卖楼，令用作销售的土地储备逐年减少。直至今年初，该集团才以市场预期上限的逾31亿元，投得观塘安达臣道对出住宅地，今又得何文田站二期上盖项目，是五年多后再得铁路上盖项目，更是首度投得属港铁所有的铁路项目。之前所投的西朗屏站南地盘及荃湾西站城畔（即全．城汇），是政府全资拥有的西铁上盖项目，港铁只是招标代理人，向政府收取代理费用。