图：麦孟添（左）表示，针对城规会的关注，新地将会降低写字楼高度。旁为新地黄舜浣。

　　【大公报讯】新地（00016）建议大幅增加高铁西九龙站上盖商业项目高度的规劃申请，今年初被城规会否决后，发展商将回应城规会的各项关注，提出若干修订，主要包括降低写字楼的高度，及休憩空间的运用等，并夥拍城市策展人落区，探讨如何更好地融合新旧社区。

　　该个地价超过422亿元的商业项目，因在位置、经济及交通上均具策略性地位，可兴建为一个标志性物业，政府亦容许只要有出色的规劃设计及布局，建筑物高度才可经规劃申请，超越现分区大纲图内所设的高限，而地契上则无设高度限制。新地遂於去年向城规会申请，将该商场连两幢写字楼商业项目的高度，由现时分区大纲图的90米至115米，大幅放宽26%至59%不等，楼高达到约20至30层，超出由中环七号码头望向笔架山及狮子山的山脊线。

　　但是城规会认为，新地在申请内所提出项目的多项设计优点，如大增休憩空间予公众享用及进行各类文娱康乐活动、并设计可南北连接西九龙文化区及油尖旺旧区的行人观景步道等，不足以说服该会接受山脊线被挡的缺陷。

　　新地项目总监麦孟添认为，除七号码头的视觉点外，发觉拟议高度在其他视点都不影响山脊线景观。不过，针对城规会最关注山脊线被挡，新地将会降低写字楼高度，现着手研究项目整体布局设计在不大受影响下，可得到城规会支持。另新地亦正与港铁（00066）及九铁商议，把西九龙站巴士总站天台花园的管理权，交由新地负责，令该条贯通南北的步道，在设计及管理上更一致。

　　下半年再向城规会申请

　　新地规劃总监黄舜浣表示，由於该项目的位置独特，且为尽量给予公众更大及更舒适的休憩空间，集团将会针对城规会的意见，物色城市策展人，为如何将项目内的休憩空间设计及管理得更理想，提供专业意见；同时亦会随策展人走进社区，进行约两至三个月的谘询及举办工作坊，听取社区及市民意见，期望新旧区更好地联繫在一起，让大众在此约10万方呎休憩空间，进行更多元化活动，展现城市的朝气。

　　她称，新地早前已就该被拒申请，向城规会提出覆核，预计完成社区谘询及项目的设计修订后，下半年可向城规会提交修改后的规劃设计蓝图的补充资料。