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受惠北都区规划 万伙供应变铁路盘

2021-10-25 04:26:53大公报
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  图:白石角屋苑分布

  施政报告提出配合北部都会区发展策略,将会研究新增5条铁路线和车站,多个待售甚至待批新盘均受惠。其中,建议多年的科学园/白石角站终作研究可行性,全区即时“升呢”成铁路盘,邻近车站的新地(00016)优景里项目及恒地(00012)蕉坑公私营发展项目,均食正新车站概念,两盘共提供约4100伙,前者第1期576伙已申请预售,可望最快明年首季登场;连同洪水桥及流浮山亦有交通基建规划,估计有万个单位受惠。\大公报记者 梁颖贤

  政府研究于大埔白石角香港教育大学运动中心用地兴建科学园/白石角站,并善用车站用地与毗邻土地的发展潜力,提供更多房屋及区内居民需要的泊车位、商铺和公共设施,另将按香港教育大学早前要求,重置运动中心到大学本部附近。

  消息公布后,白石角全区“升呢”铁路盘,二手业主更即时反价封盘。其实,拟议中的新车站,位置上较接近两个待建的优景里及蕉坑项目,惟与白石角核心区的住宅其实有段距离。

  新地2019年2月以逾63亿元投得的优景里地皮,邻近研建的新车站,可建楼面近95万方呎,每方呎楼面地价6646元,为白石角全区第三贵官地。发展商当时透露,项目投资额约120亿元。该盘已于上月申请预售楼花同意书,第1期涉及576伙。新地副董事总经理雷霆指,项目最快明年首季登场。

  新地优景里项目于去年7月已获批建筑图则,兴建14幢11至14层高的中低密度住宅大厦、1幢1层高会所,另设安老院舍。据屋宇署批出的动工纸显示,项目提供1910伙。

  蕉坑建2200单位 40%拨作公营屋

  至于与优景里遥遥相对、位处鹿茵山庄下方的恒地蕉坑项目,邻近教大运动中心,同样受惠新车站概念。项目以公私营合作模式发展,今年6月获城规会开绿灯批准发展,拟建9幢10至15层高住宅大厦,提供近2200个单位。其中,用地A将建3幢公营房屋,涉约900伙,占总伙数四成,同时拟兴建1座4层高综合大楼,提供安老院兼日间护理单位、严重弱智人士宿舍和展能中心,并建议有关社福设施不纳入计算于项目总楼面面积;用地B则建6幢私人住宅,涉约1300伙,占总单位量约六成,整个项目总楼面逾141万方呎。项目仍在初步建筑阶段,或最快下年始能应市。

  除白石角外,施政报告亦提及增建连接洪水桥╱厦村至深圳前海的港深西部铁路,洪水桥将出现翻天覆地大变化,利好区内两个待售新盘,包括长实(01113)洪元路#LYOS及泛海集团(00129)旗下项目。

  位于洪元路2号的#LYOS,已获批预售楼花同意书,最快周内开价及开放示范单位,可望下月初发售。资料显示,项目建有341个单位,间隔由开放式至三房,预计关键日期为2023年9月30日。示范单位及展览厅设于红磡置富都会广场,场内已挂上大量宣传横额,长实已展开宣传攻势。

  邻近#LYOS的泛海旗下洪水桥新盘,位于洪水桥田心路、洪元路、洪堤路及洪安里交界,提供逾千个单位,规模更胜#LYOS。项目由5幢中密度大厦组成,提供1025个单位,主打两房户,实用面积约400方呎。据地政总署最新的预售楼花同意书报告显示,该盘仍未申请卖楼花。

  新地浮流山申建4829伙 等于嘉湖1/3

  政府同时探讨在元朗尖鼻咀至白泥兴建自动捷运系统的可行性,以带动该区及流浮山发展。当局其后补充,流浮山至白泥一带有潜力提供约1.55万至1.75万个单位,并有潜力划出一个约等于数码港规模的创科用途土地。

  新地于流浮山、天水围天泽邨对面有一幅面积达5公顷的绿化地,今年6月向城规会申请兴建大型私人屋苑。上址位于天影路,面向天泽邨及天恒邨,面积约5.164公顷,属“绿化地带”及“休憩用地”,新地申请改划作“住宅(甲类)”用途,并以地积比率4.156倍发展,将会兴建13幢住宅大楼,大部分楼高达30至31层,有4幢则为低座的5层高,另地皮中央为两层高会所,项目将提供约4829个私人住宅单位,规模接近天水围嘉湖山庄三分之一。

  虽然上址规划可谓“十划未有一撇”,但相信在政府大力开拓北部都会区及增加房屋供应的前提下,过关机会料极大。若然自动捷运系统落实兴建,该项目势成为流浮山新盘的领头羊。

  另外,新世界发展(00017)持有的元朗牛潭尾一幅住宅地,于施政报告公布前夕,向城规会申建1980伙。据城规会文件显示,该幅地皮位于元朗牛潭尾丈量约份第105约多个地段和毗连政府土地,位于米埔变电站对出,邻近峰景豪园及意花园,占地近24万方呎,由“住宅(丙类)”地带申改作“住宅(乙类)”地带,计划以5倍地积比率发展,构思兴建4幢不多于35层高的住宅,另设3层地库及1层转换层,提供1980个住宅单位,每伙平均面积约614方呎,总楼面约119.98万方呎。

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