图：小蠔湾车厂项目资料

　　【大公报讯】港铁（00066）未来10年重要商住发展供应的大屿山小蠔湾车厂上盖项目，现正式邀请发展商就首期发展递交意向书，12月8日（下周四）截止。在目前楼市下跌时，市场估计要视乎港铁稍后开列的招标条款，首期约值40亿至50亿元。

　　小蠔湾车厂上盖项目首期发展，是特区政府本季的土地供应之一。港铁宣布今日邀请有兴趣的发展商或财团提交发展意向书，并甄选合资格者，于稍后邀请他们正式投标竞投合作发展权。

　　商住发展 提供1400伙

　　首期属商住发展，在整个项目的西南端，住宅可建楼面约124.54万方呎，商场楼面约67350方呎，可提供约1400个私人住宅单位，预计2030/31年度落成，与新建的港铁东涌线小蠔湾站启用日期相若。

　　业内人士表示，参考港铁过往的铁路上盖项目招标条款，初步估计今次港铁也将以价高者得方式批出项目发展权，在项目落成后，取回商场作长线收租，发展商或财团只能在出售住宅单位上图利，并要分红予港铁。因此，相信发展商只会以住宅楼面作计算入标价。

　　港铁于今年中推出招标，并由华懋投得发展权的东涌牵引配电站上盖住宅项目，每方呎楼面补地价只约3800元。然而，今年下半年楼市跌势明显，特区政府出售的土地均以低价成交，且银行加息也增加发展商的融资成本，故相信入标态度也会较保守。业界估计发展商的出价约40亿至50亿元，以住宅楼面计，每方呎约3200至4000元。

　　小蠔湾车厂上盖项目将分四阶段发展，首三阶段料建56幢21至45层高私人及公营住宅，分别提供约1.07万个私人住宅单位及约4280个公营房屋单位。项目基座会有一个楼面约达32.29万方呎的购物商场，并会兴建4间以商业模式营运的幼稚园，涉及楼面约4.84万方呎。该三阶段的预计落成日期约在2030/31、2035/36及2039/40年度。

　　第四阶段则为在车厂东北端约5公顷预留土地，最快2040年后才动工，全数为资助房屋，料提供约6200个单位。整个小蠔湾车厂即总共提供约2.12万个公私营房屋单位。