车德锐分析认为，尽管东莞执行国家房住不炒政策，不过，去年底东莞市全域不再实行商品住房限购政策，因此，来自港人的居住和投资需求潜力不小。而此次连通香港西九龙的高铁在东莞有三个站，包括虎门站、东莞站和东莞南站，这些高铁站片区因为连通香港，无疑仍然将是投资热点。

　　他称，2022年东莞几个高铁站附近的楼盘出现热销;虎门站、东莞站和东莞南站这三个站点都是高铁站，并且都串联了广深港以及其他大湾区城市，甚至连通了国内一二线城市的，辐射的范围非常广，因此具有一定的升值空间。东莞南站处于东南临深片区的中心，规划有8条轨道交通在此交汇，将成为集高铁、城际、城市轨道等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，目前房价较深圳低一大截，因此具有一定的升值空间;东莞站附近有石塘和茶山，将因东莞站的利好带来大量购房需求;虎门作为东莞重要高铁站，周边商业繁荣，加上附近还有多个地铁站，又处于大湾区核心，因而吸引了香港、虎门、长安、厚街以及城区的投资者关注。

　　车德锐认为，东莞市场经历过2022年的深幅充分调整后，在去年底放开限购重磅政策利好刺激下，预计2023年东莞楼市会快速回暖，刚需改善投资需求会积极入市，预计全年成交量同比增长3-4成，均价同比上涨5%-8%。因此，这对香港投资者而言无疑是一种潜在的投资升值机遇。