大公网10月14日讯(记者 孔雯琼)“双十一”还未到来，中通快递就表示要在旺季上涨费用。今天，网经社电子商务研究中心专家就部分快递企业在“双11”前涨价回应记者，称快递价格上涨需与服务质量对等。

中通快递运转中心（图片来源：人民网）

中通快递发布《关于旺季高峰应对预案的告客户书》，称为了确保旺季期间快递服务安全、平稳，保持服务质量和客户满意度，应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨，中通快递将从2019年11月11日起调整快递费用。此前，去年“双11”前一个月，中通快递启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。与此同时，韵达、圆通也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知，将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。

对此，电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进会解筱文表示，从较大物流企业，多年接受双11考验，面对高峰期间不断攀升的快件量中，物流处理能力超负荷，借此机会对一些过热、过饱线路及地区的价格进行上行调节，在 一定程度上可保证其良好运营效率，确保客户质量。这些物流企业已规模化发展，日常运营品质和服务质量水平较高，客户依赖程度高，所以对企业双11后的市场 发展，影响并不大。但对于中小物流企业，则不敢贸然在此期间涨价。

据网经社“电数宝”数据显示，2018年在双11当天，共产生快递物流订单13.52亿件，同比增长25.1%，当天邮政、快递企业共处理4.16亿件，同比增长25.7%。2018年电商物流行业业务量为507.1亿元，同比增长26.58%。快递是电商战的延伸，“电商+快递”就形同配置完整的“全时四驱”，在驱动双11订单海量提升的同时，也应保证更稳定的服务质量，并提升各环节应对各种突发情况的能力。

解筱文认为，双11期间，是快递物流企业展现新作为，承担社会责任，主动塑造企业和产品品牌的最好时机，如果个别企业盲目在此时提价可能会影响其市场发展和社会美誉。如果快递物流企业群体在双11期间涨价，国家邮政主办部门和快递协会则需要约谈，协调平衡各方利益。除非国家认为双11发展已带来重大社会问题，需要通过价格杠杆调节，采用宏观手段调控。

另外，网经社电子商务研究中心主任曹磊向记者表示，由于一年中各大购物节期间都会产生大量快递订单，所以早在年初各大商户与快递网点签订合作协议时都会要求对方保证全年统一价，不得临时加价。也就是说，各大快递网点无法调高大客户在“双11”等购物节期间的单票价格，依靠快递数量激增实现高额利润的可能性不大。