商用飞机的自动驾驶离我们还有多远?空客最近完成的自主滑行及起降项目告诉我们，全自动飞行正在逐渐向我们走近。

空客日前宣布，经过为期两年的广泛飞行测试项目后，空中客车成功完成了其自主滑行及起降(Autonomous Taxi, Take-Off and Landing - ATTOL)项目。

据了解，在进行此项目测试时，空客未使用 GPS 和盲降系统(ILS)，而是利用机载图像识别技术，通过基于视觉的全自动飞行测试实现了一架民用飞机的自主滑行、起飞和降落，这是全球航空领域的首创。

该项目共完成了超过500次试飞，其中大约450次飞行专门用于收集原始视频数据并支持和微调算法，另外6组试飞(每组包括5次起飞和降落)用于测试自主飞行能力。

ATTOL项目由空中客车发起，旨在探索包括机器学习算法和自动化工具在数据标签、处理和建模等方面的应用在内的自主技术，帮助飞行员减少对飞机操作的关注，更多地关注策略决策和任务管理。空中客车现在能够分析这些技术在增强未来飞机运营方面的潜力，在进一步提升飞机安全性的同时，确保保持在当前这一前所未有的水平。