在8日举行的第二届“空中丝绸之路”国际合作峰会上，中国民用航空局副局长崔晓峰介绍，到8月底，中国民航每日航班量超过1.3万班，恢复到疫情前的九成。
 

崔晓峰说，目前，中国已与96个共建“一带一路”国家和地区签署了政府间航空运输协定。即使在疫情期间，中国也与其中45个国家和地区保持着定期客货运通航，为“一带一路”合作架起了安全、快捷、高效的空中桥梁。
 

疫情发生后，中国民航及时采取措施，制订更新五版疫情防控指南，指导航空公司、机场实施分级分区、差异化的防控策略，全力保护旅客及航空从业人员健康。同时，民航部门积极出台财政、税费、金融、航班审批等方面的支持政策，建立国际货运航班审批“绿色通道”，推动行业共渡难关。8月底，中国民航每日航班量超过1.3万班，恢复到疫情前的九成。
 

面对疫情，中国民航加强与共建“一带一路”国家在内的世界各国的合作，共同应对挑战。中国与50多个国家和地区的民航主管部门、58家境外航空公司分享疫情防控经验，与国际民航组织、国际航协、国际机场协会，以及阿拉伯、非洲、拉美民航委员会等国际和地区民航机构开展合作，参与国际组织主导的疫情防控和恢复运行相关活动，为全球民航携手抗疫和复苏发展贡献力量。
 

目前，中国与共建“一带一路”国家和地区间每周货运航班1068班，是疫情前的2.6倍。这些航线航班成为了共建“一带一路”国家携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。
 

崔晓峰指出，中国民航愿在服贸会和“一带一路”等平台下，携手各国民航当局和利益相关方，在航空运输疫情防控、国际航空市场恢复、临空产业经济发展等方面加强交流合作，共同推动空中丝绸之路越建越宽。
 

他最后表示，未来，中国将继续推进更高水平对外开放，推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这也将为“一带一路”合作伙伴带来新的发展机遇和市场空间。