图：早前有传闻指，苹果与现代和起亚就洽谈Apple Car的合作。

　　【大公报讯】早前有关苹果公司与韩国车企联手造车的消息，引发市场高度关注。但据内地传媒报道，现代汽车及其子公司起亚均公告称，目前没有与苹果就合作研发自动驾驶汽车事宜进行协商，并表示正在考虑与多家自动驾驶领域的海外企业展开项目合作，但尚未敲定任何事宜。这也是自上个月起“苹果和现代、起亚合作造车”消息传出后，现代方面首次对此做出明确回应。

　　值得关注的是，现代方面提到的没有与苹果进行协商的仅是“自动驾驶汽车”部分，并没有排除今后双方重启讨论电动汽车合作事宜的可能性。

　　至於为何仍未建立合作，韩国业界人士分析指出，现代汽车可能担心变相沦为苹果的代工企业。从目前已有的电动汽车国际代工合作案例来看，代工企业可获取的利润率仅有1%至2%左右；不仅无法保证收益率，代工还可能导致现代汽车的品牌价值下降。更为重要的是，苹果是否有能力批量生产苹果车，从而形成降低成本的规模效应，目前还是个未知数。

　　代工收益少 损品牌价值

　　在电动汽车布局上，市场认为，现代汽车维持一定的独创性。去年12月，现代推出了纯电动汽车专用的生产平台，据韩国媒体此前解读，苹果汽车的底盘就可能基於这一平台。当然，若双方合作，最大的动力就在於把电动汽车与智能车、车联网等概念连接起来，推动现代发展自动驾驶电动汽车事业。