资料图

　　- 本期嘉宾：

　　宋颂兴　南京大学商学院教授

　　廖玉伟　中国船舶工业经济中心分析师

　　缪　华　某造船企业主任设计师

　　崔新生　中国价值指数首席研究员

　　造船业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术和装备的综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业。因此，造船业一直是反映上、下游产业发展，乃至宏观经济的重要指标。然而，自2008年金融危机以来，中国造船业就一直在所谓的“危机”中前行。而2012年，中国造船业的“冬天”似乎真的来了——一个例子是，最近有消息称，浙江台州规模最大的出口船舶企业——浙江金港船业有限公司向法院申请破产，这也是继宁波恒富船业有限公司和蓝天造船集团之后，第三家破产倒闭的大型造船企业。

　　另外，也有造船企业一面造船，一面布局房地产市场的现象。2012年，订单减少已是真真切切的现实。中国船舶工业行业协会(下称“中船协”)6月25日发布的行业报告称，今年1月-5月，全国造船完工2253万载重吨，同比下降10.1%；承接新船订单954万载重吨，同比下降47.3%；5月底，手持船舶订单1.3439亿载重吨，同比下降27%，比2011年底下降10.4%。