印度铁矿石出口减价格跌 资料图片

　　印度果阿邦（Goa）上月被质疑非法采矿，现处于「禁产不禁运」阶段，该国铁矿石出口大受影响。常用于运输该国铁矿石的超灵便型船运费受其出口量下跌影响，至2013年，该船日均收入料跌至8500美元，较今年的平均水平低15%，连累美国超灵便型散货船船东鹰散航运业绩受挫。

　　波罗的海航运交易所数据显示，超灵便型船在今年初平均运费9949美元，是2005年以来的最低水平。该船型日均收入已较今年首月下跌34%至8032美元。鹰散航运表示，该型船日均收入需达到9807美元才能收支平衡。

　　鹰散航运今明年料亏损

　　鹰散航运营运45艘超灵便型船，其中45%是在单程租船市场，余下的以长期租约形式出租。彭博分析师预期，该公司今年将录得每股4.84美元的净亏损，明年或每股亏损4.49美元。该公司股价今年已下跌17%。

　　鹰散航运于6月与银行商讨将即将到期的11.3亿美元的债务延至2015年偿还。但该公司发言人拒绝回应事件。

　　克拉克森数据显示，该公司拥有较其他上市公司更高比例的超灵便型船队数量。数据还指出，全球海运铁矿石的需求今年将增长4.8%，是2001年以来的最低增长水平，仅有11亿吨。

　　印度西南部矿业大省果阿邦上月被禁止采矿，致使今年这个世界第四大的铁矿供应国出口量下跌36%。德鲁里海事研究机构估计，超灵便型船有40%的货源来自该国。市场面对船队运力过剩，铁矿石价格疲软直接抑制市场需求增长。

　　果阿邦日前对其所有矿业开采活动实施临时禁令，因一个由印度联邦政府委任的负责调查非法采矿活动的专门委员会报告称该邦存在非法采矿行为，但不会限制已开采出来、库存的和在运输中的矿产品的贸易和运送。伦敦ACM航运集团分析师Marc Pauchet表示，此举直接蚕食了超灵便型船的需求增长。