电动车大厂特斯拉近期股价飙升，反映出投资者对电动车技术不断升温的热情，与此同时，打乱了通用、大众及日产等车商的发展计劃。儘管汽车行业无可避免受到疫情衝击，但为了赶上以中国为主要市场的特斯拉的步伐，以及满足各国政府对汽车尾气排放日益严格的限制，这些车商只能在未来数月尽快推出新款电动车，向特斯拉发动进攻。\大公报记者 张博睿

　　自2019年末以来，愈来愈多投资者看好电动车的增长潜力，不断加大投入力度，领头的便是特斯拉，今年来股价飙升近3倍，月初市值已超过丰田汽车，成为世界上最有价值车企，上周四更公布，自成立17年以来，首次连续4季实现盈利，因而有机会纳入标普500指数。

　　随着投资者对电动车的兴趣水涨船高，甚至连尚未卖出第一辆电动车，只是借壳上市的初创公司Nikola亦受到青睐，上月，这家被誉为“卡车界特斯拉”的电动卡车初创公司，其市值一度超过福特汽车等车企。

　　日产推售Ariya救亡

　　面对如此压力，通用汽车上周四宣布，作为该公司投资200亿美元，全力进军电动车及自动驾驶的计劃一部分，将在2023年前开发出20款新电动车型，当中，计劃在2022年初推出一款纯电动悍马（Hummer）SUV（运动型多用途车）以重振该品牌。此外，该公司将与韩国LG化学公司合作在美国俄亥俄州东北部建设一座造价23亿美元的电池工厂。

　　截至今年3月的过去一年，日产汽车遭遇了20年来最大亏损。日产上周三宣布将推出一款名为Ariya的电动SUV救驾。该公司计劃未来提高电动车产品的比例，同时以中国为核心市场。因考虑到中国市场巨大的需求规模及尚待挖掘的科技潜力，通用希望有朝一日可以在中国市场成为与特斯拉匹敌的竞争对手，该消息刺激日产汽车当天的股价飙升7.2%。

　　此外，福特汽车将出售一款受旗下跑车野马（Mustang）启发而设计的全新电动SUV。吉普（Jeep）推出旗下最畅销车型牧马人（Wrangler）插电式混合动力版。这两款车型将於年内推出。大众汽车斥逾400亿美元投入电动汽车，希望2028年销售达到2800万辆。

　　新创公司Fisker分一杯羹

　　不过，电动车市场充满竞争，特别是近年湧现一批新创公司。由於特斯拉股价飙升引来无数投资者竞相追逐，刺激了这些新创公司谋求快速上市。例如Fisker，该公司上周表示，将透过私募基金Apollo Global Management控制的Spartan Energy Acquisition公司，借壳上市，估值达到29亿美元。

　　不仅如此，亦有电商巨头支持的电动车品牌不断集资，以积极研发产品。本月初，由亚马逊支持的电动卡车初创企业Rivian Automotive，从私人投资者手中筹得25亿美元，用以研发旗下首辆电动卡车，并想争取成为全球首家交付全电动卡车的企业。当前，Rivian已经成为最有希望挑战特斯拉的电动车新创公司之一。