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引擎製造商拟冻结部分研发

2019-12-03 04:24:22大公报
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  图:F1赛事精彩刺激  

   美联社

  【大公报讯】本季世界一级方程式大赛车(F1)已经结束,引擎製造商正讨论未来的发展,他们表示,计劃在2021年后冻结引擎的部分研发,以期待引擎性能表现进一步趋同演化,并可降低成本。

  虽然F1新的主要技术规则等到下季后才推出,但重点都放在赛车车身上,如此2014年推出的V6涡轮增压混合动力引擎规则,将在下一个规则周期内保留。国际汽车联会讨论冻结引擎开发情况,并建议在可基於“提升安全性、可靠度及降低成本”的前提下,66个动力系统的组成元件中,有61项不用冻结开发,但它们希望各间引擎供应商只选择其中32项进行改良。平治、法拉利、本田和雷诺4个製造商都认为引擎发动机规格将实现融合。

  法拉利老闆比诺图说:“引擎研发已经有限制,我认为大家不用像现在这样拚命研发,甚至冻结部分研发更有好处。我们已经冻结某些组成部分,因为现阶段发展只有非常微薄的利益,冻结开发对可持续性有好处,并使引擎趋於一致。”

  本田技术总监田边丰治表示认同,他说:“我们都希望这样做(冻结引擎研发),可能我们比其他供应商晚了一点,我认为法拉利的引擎成长曲线更笔直,我们也在学习,这样可降低成本及令引擎更便宜。”平治老闆禾夫则说:“每个成熟行业都会出现边际利益减少的问题,大家的引擎表现已经趋同。”

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