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直升机失事前获警告:飞得太低

2020-01-29 04:24:08大公报
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  图:工作人员在高比拜仁坠机遇难现场作调查\路透社

  【大公报讯】综合外电报道:美国方面继续调查高比拜仁坠机意外的原因,据称意外发生时直升机遇上大雾天气,有航空专家表示,机师或许在雾中迷航,酿成悲剧。

  根据直升机机师与控制塔的录音对话纪录,意外发生当天天气恶劣,现场大雾笼罩,未达一般飞行标準。直升机起飞10分鐘之后绕道,没有跟随惯用的飞行航线。高比拜仁的直升机机师其后向控制塔申请名为“特种目视飞航规则”的飞行许可,允许他们在浓雾的当时穿越管制空域。控制塔10多分鐘后批准,直升机继续向前飞行。

  控制塔后来呼叫直升机,未获回应。在坠机前一分鐘,控制塔也通知称,直升机飞得太低,但驾驶舱仍然没有回应。

  飞行纪录显示,机师当时飞得太低,仅约381米,随后才匆匆拉高至约610米,后来向左转下降,最后撞山。有专业飞行员称,相信当时机师觉得已通过所有山头,很可能不知道前方还有山,因为他后来又从约610米降至约518米,可能是想从浓雾底端通过,最后酿成惨剧。

  另外也有资深飞行员表示,不明白机师当时为何在浓雾情况下,还以近时速300公里高速飞行。有飞行员表示,机师遇大雾的情况下未减速也没拉高,可能因此导致直升机撞山。

  机上无黑盒 将检查iPad

  美国联邦运输安全调查人员称,直升机一度爬升避开云层,但控制塔问机师接下来计劃时,对方并未回应,直升机之后坠毁。调查人员也透露,直升机上并未配备俗称“黑盒”的飞行纪录器,这款直升机依规定无需安装黑盒。不过,机上有一台用於飞行路线、气候条件及其他飞行要素的iPad,调查人员将详加检查。涉事直升机机师是飞行教练,经验丰富且熟悉当地地形。

  当局会继续调查事故原因,同时停飞同型号直升机。直升机残骸散落範围大,估计数日时间才能寻回全部遗体。

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