图：车路士刚以6千万欧元（约5.1亿港元）收购狼队翼锋柏度尼图。

　　巴塞隆拿出现无法为球员注册情况，反映近年欧洲主流联赛出现问题，由于球会财务状况或联赛新规则，亦有其他球会出现令人啧啧称奇的转会操作，其中英超的车路士、爱华顿及阿士东维拉便是明显例子。

　　数队互相买卖达财政平衡

　　各豪门都量入为出之际，车路士仍花钱如流水，他们随意高价收购球员，并尽量以长约摊分开支，此外，在英超赛会规定各队注册25人下，目前却拥有40名一队球员、包括多达7名门将的臃肿阵容，令人质疑球队管理层的建队思维，又如何符合英超财政公平政策。

　　车路士大军名单多达40人

　　为免触犯英超联赛盈利和可持续性规则（PSR），他们似乎与车路士操作一些转会，以互相购买及“消化”对方球员来维持财政平衡，如外借至多蒙特的伊恩马特臣，几乎未为车路士上阵已经被卖到阿士东维拉，维拉及爱华顿又互相购买对方青训球员。