左图：车路士中场高尔彭马。右图：车路士中场尼干古（中）。

　　车路士自新老板保希利2022年入主后，一直大洒金钱收购球员，并以长约绑死，经过一段混沌之后，车路士去季尾起阵容开始成形。在豪华阵容中，各球星自然有喜有悲，高尔彭马来投后备受重用，他的表现亦非常出色，球迷都笑称车路士如今叫“彭马FC”，彭马母会曼城如今后悔，希望以逾亿英镑回购，却被车路士视为非卖品不会考虑；与此同时，位置相近的尼干古不获重用，长居后备之下正考虑离开，或会重回母会巴黎圣日耳门怀抱。\大公报记者 梁润森

　　车路士前任班主阿巴莫域治2003年入主后大踢金元足球，接任的保希利同样挥金如土，他看似漫无目的收购球员，大名单一度多达44人，单是前锋便有14人，守门员有6人就是不合常理，保希利早期操作都被球迷笑称“水鱼”。直到去季尾，球员开始有所默契，阵容亦开始大定。来到今季，主帅马利斯卡心中的中前场人脚已经逐渐成形，高尔彭马是出战英超的“铁胆”，他在英超上阵7场射入6球交出5次助攻，他通常会配合尼高拉斯积逊、马度基及查顿辛祖出击。由于撞位关系，尼干古已成为边缘人，他在英超仅正选一次，成为联赛盃及欧协盃等重要性较次的赛事的主力。

　　披甲车路士54次入31球

　　22岁的高尔彭马是曼城青训出身，但在曼城机会不多，结果去年夏天，曼城主帅哥迪奥拿要彭马选择留队还是永久离开曼城时，彭马最终以4200万镑转会车路士，此后彭马平步青云，在车路士上阵54次交出31球20助攻的超级表现，完全是车路士的王牌球星，有传曼城与哥帅都很后悔，故希望以1.25亿英镑回购，作为奇云迪布尼的接班人，可保希利有钱就是任性，面对天价转会费，他表示彭马是非卖品，完全没兴趣商讨下去。

　　同一时间，贵为法国国脚的尼干古就惨成“二队大佬”，他在英超只有一仗上阵多于45分钟，其余6仗都是“楔时间”的替补，倒是在联赛盃第3圈对“乙组仔”巴罗成为主力，并个人射入3球，但对近5000万镑由RB莱比锡来投的他自然不足够，假如无法成为英超主力，他会在今夏回巢圣日耳门。