图：福州船政局

　　福州船政局建於马尾港，又称马尾船政局，由闽浙总督左宗棠於1866年设立，是中国近代第一个製造炮舰的新式造船企业，也是当时远东最大的的新式造船厂。左宗棠认为建设船厂是富国强兵、得民惠商不可缺少的要务，李鸿章也称讚其为“开山之祖”。福州船政局，不但是洋务运动中具有代表性的机构，在中国近代造船史上，亦佔有相当重要的地位。

　　福州船政局製成的第一艘轮船“万年青”号，於1869年6月下水。其中1888年下水的“平远舰”是福州船政局首次自行设计建造的全钢甲军舰，是该厂第29号舰，亦为19世纪末中国造船工业的登峰之作，造价白银524000両。属钢壳巡洋舰，排水量2150吨，吃水4.4米，航速达10.5节。

　　1874年日本入侵台湾和中法战争时期，中国海战的主力便是用福州船政局製造的战舰来禦敌的。与其相关的船政学堂，更是造就人才无数，北洋舰队的邓世昌和近代启蒙思想家严复等都是其中的佼佼者。船政学堂，分前后两堂。前堂学习法文，以培养造船人才为主；后堂学习英文，以培养驾驶人才为主。

资料来源：《国史百闻．近现代篇》

文字整理：唐晓明