今年是长安汽车诞辰150周年，始于1862年洋务运动时期的长安汽车，时至今年已跨越三个世纪，历经时代沉浮，150年风雨兼程执着于民族工业自强的探索与奋进，150年见证了中国工业从无到有，从弱到强的沧桑巨变。

    长安汽车董事长 徐留平 

    为贯彻胡锦涛总书记“314”总体部署精神、国务院3号文件精神，献礼重庆直辖15周年，华龙网·汽车频道特别策划“科学发展、成就辉煌”主题报道之“中国汽车看重庆·高端访谈”，本期专访嘉宾是中国长安汽车集团股份有限公司董事长、党委书记，长安汽车股份有限公司董事长徐留平。    

    华龙网汽车频道：徐总您好。在最开始，您能否和我们聊聊长安汽车经历了怎样一个发展过程？

    徐留平：从长安来讲，我们的发展经历了引进——消化——吸收——创新的过程。长安1983年开始同日本铃木公司合作，后来又与福特、马自达，包括最近的标致雪铁龙展开合作。在这个过程中，我们不断引进、消化、吸收国外技术，然后结合实际进行创新，进步是比较大的。在国家发改委公布的2011年国家认定企业技术中心评价结果，长安汽车以90.9的高分，夺得汽车行业第一名。这是继2009年长安汽车在此项评比中荣登汽车行业榜首后，再次拔得头筹。同时，长安汽车也是唯一一家获得优秀评级的汽车企业。这说明我们在自主创新能力上取得了重要进步。

    长安汽车董事长 徐留平

    另外，从品牌来看，国际制造商协会（简称OICA）发布全球品牌汽车排名，长安汽车以年产168万辆位居全球第十三。这个成绩和全球性汽车企业相比，虽然不是大的骄傲，但对于中国汽车业来说是很大的进步。目前在中国的汽车企业中，长安的自主品牌排在第一位。从企业的长期发展来说，长安在自主品牌的研发上投入巨大，着力也很大。在我们看来，中国要实现从“汽车大国”到“汽车强国”的转变，必须不断地提升自主品牌的创新能力。

    华龙网汽车频道：那么目前长安汽车在自主研发、创新方面达到了什么水平？如果现在去跟全球性汽车企业叫板，长安汽车有多大的底气？

    徐留平：在技术方面，长安有几个思路。第一，充分利用全球资源，用全球资源武装自己，而不是闭门造车。我们在意大利、日本、英国、美国拥有自己的研发中心，把全球优秀的人力资源吸引到长安这个平台来，不光有中国人，还有美国人、英国人、意大利人、德国人、日本人等。第二，把技术进行分类管理提升，将七大总成也好，四大工艺也好，一万多个零部件也好，或者几百项关键技术也好，都进行了分类。分类后将它们一项一项对标，全球是什么水平，长安现在是什么水平，差距是什么，然后确定目标，明年要达到什么水平，后年要达到什么水平……我们制定了自己的技术路线图，如何提升技术、一年提升多少。

    目前来讲，长安已经具备了利用全球资源独立自主开发整车和发动机的能力，还具备了开发一些经典产品和全球比较优秀的产品的能力。比如奔奔mini，在业内，包括我们的合作伙伴，反映都不错。再比如悦翔，在中国汽车业界表现也不错。可以说，在一系列关键技术上，长安已逐步与世界一流接轨。第三，在一些缺项技术上，我们正在加紧补缺，特别是在海外补缺。比如，我们在美国的研发项目是底盘，要将我们的底盘总体调校技术提升到新的高度。

    华龙网汽车频道：3月份刚刚在杭州上市的长安逸动备受关注，和我们分享一下这款车的诞生过程吧。

    徐留平：长安逸动是一款在全新平台、全新动力、全新设计语言下整合全球资源打造的中级轿车。我们最初的构想是造出一款有品位的，外形动感的车型。所以从2009 年逸动项目确立之后，逸动的造型设计便几易其稿。现在，逸动这款车已经代表了长安在工程、制造等领域的最高水平。而除外形之外，逸动的动力系统也同样是长安“五国九地”研发实力的体现。它是首款搭载长安最新的Blue Core（长安旗下涵盖诸多发动机和变速箱技术的动力品牌，也是现在及未来长安汽车的核心竞争力）系列发动机的量产车型。

    长安汽车董事长 徐留平

    在逸动之后，今年年底，长安还会上市一款代号为CD101 的车型。这款车型将在北京房山的长安高端基地生产，而以逸动和CD101 作为开端，未来长安汽车的产品序列也将进行转型。我们预计这几年汽车市场会进行一定程度的调整，因为也需要推出新产品来提升业绩。目前，我们‘十二五’期间的产品规划都已经完成。这些车型会和逸动一样，集结长安‘五国九地’的研发资源。

    华龙网汽车频道：长安的自主创新之路走到今天，也很不容易。有过失败，有过成功，现在我们通过全球资源的整合，进入到一个崭新阶段。那么您对长安未来十年的发展有什么预期？

    徐留平：说到长安，更多的是自己的体会。第一个体会，长安是从军转民发展而来，在这个过程中我们感受最深的是，如果不能自主创新，企业是没有出路的。第二个体会，艰苦创业。长安经过二十八年的发展取得了今天的成就，靠的是长安人艰苦奋斗的精神。在未来，这种精神必须要保持和发扬下去。第三个体会，作为中国汽车业的一份子，特别是在树立自主品牌方面，长安是有理想、有志向的，只要我们坚持以下几点就一定能够实现理想：第一、坚持独立自主的发展目标；第二、坚持立足于中国市场，胸怀国际市场，为消费者研发、制造最好的产品；第三、充分发挥中国人的勤劳和智慧，坚持将我们的发展成果与消费者和各方共享。

    未来十年，长安的目标是建立一个完全独立的世界一流汽车企业，长安的技术能力和管理能力要在中国和世界汽车产业的竞争中展现出来，长安的品牌要在全球具有一定的影响力。怎样实现这个目标？在中国汽车业处于后发态势但却在市场完全开放的环境下，这将是一个巨大的挑战。但是，我们对此坚定不移，充满信心。（汽车频道记者田颖、赵靓）