建区20年来，共有来自20多个国家和地区的企业进区投资，各类注册企业近4000家，高新技术企业200余家。先后荣获17张国牌。2010年，襄阳高新区工业总产值达到1005.9亿元，迈入千亿级高新区俱乐部；2011年，高新区以占襄阳1%的版图面积聚集了襄阳市60%的上市公司，创造了襄阳市40%的工业总产值和84%的高新技术增加值。在全国高新区排名上升至第33位，在88个国家级高新区中的地位和影响力显著提升。

    对此，襄阳市委常委、高新区党工委书记李述永深情地说：“这是几代襄阳高新人共同努力的成果，我们要倍加珍惜这来之不易的成绩”。

    襄阳市政府党组成员、高新区管委会主任李德璋说：“实践证明，襄阳高新区探索出了了一条适合内陆高新区经济发展的路子。”

    整合资源，梯次开发推动空间扩容

    襄阳高新区是襄阳城市发展总体规划的中心区域，也是我国汽车工业、军工企业的聚集地和鄂、豫、渝、陕毗邻地区技术、智力最密集区。

    为整合资源,加快发展，2005年2月，经湖北省政府批准，襄阳市委、市政府决定将国家级襄樊高新区与省级襄樊汽车产业开发区合并，组建新的国家级襄樊高新区。2011年至2012年3月，市委、市政府先后将邻近的襄州区、樊城区部分区域和经开区下辖的深圳工业园、刘集街道办事处移交给高新区管理。经历了两次区域扩展后，全区面积达到200平方公里，已形成“一区三园”的发展布局。其中，汽车工业园总面积12平方公里，建成区面积5平方公里；高新技术产业园总面积8平方公里，建成区面积3平方公里；深圳工业园规划面积50平方公里，已建成20平方公里。

    资源整合，区域拓展，凸显出更大的空间优势，也赋予高新区引领全市转型发展、跨越发展的崭新使命。襄阳高新区勇担使命，奋进前行，不断书写着开发与创业的新辉煌。

    产业引领，“一主五翼”积聚新兴业态

    汽车及零部件产业是襄阳高新区的龙头产业。目前已经形成了以东风汽车公司襄阳基地为主体，宽领域、多层次中小企业为配套的产业群落，汽车动力、整车制造、汽车研制开发和零部件制造四柱鼎立。东风德纳车桥有限公司成为亚洲规模最大的中重型车桥生产基地，中航精机股份有限公司成为国内最大的汽车座椅调角器生产企业，区内还有科研设施处于国际先进水平的轿车开发中心、轻型商用车研发院，亚洲规模最大、功能最完备的汽车试验场和国家汽车质量监督检测中心。

    新能源汽车产业是襄阳高新区着力培育的新兴产业。目前已经形成从电池、电机、驱动系统、控制器、充电机、客车底盘到整车的完整产业链，聚集了东风旅行车、宇清电动、国通青山、骆驼蓄电池等30多家企业，关键技术达到国内领先水平，先后被授予“国家新能源汽车关键部件产业集群试点”和“湖北省新能源汽车高新技术产业化基地”。

    襄阳高新区航空航天产业特色鲜明。区内建有我国航空生命安全装备制造研发中心、亚洲最大火箭橇滑轨试验场和舱天火箭固体推进剂研发中心，开发的军工产品达到国际领先水平。与此同时，高新区大力实施军转民工程，推动军工技术与民用产品相结合。

    高端装备制造产业领域，以大力公司、追日公司等为代表的近100家企业组成了全国最大的电机控制集群，主要生产电机控制与电能补偿装置，已经成为全国同行业的领跑者，被授予“国家电机控制及电网优化装置高新技术产业化基地”。

    新能源新材料产业领域，以追日新能源、新华光、国网绝缘子等公司为代表的产业集群，主要生产光伏逆变器、特种光学玻璃、合成绝缘子等产品，企业产销能力在全国同行业中均为第一。

    电子信息产业是高新区调整产业结构、转变发展方式，重点扶持的战略性新兴产业。以襄阳软件园为依托，高新区目前已经初步形成了汽车电子、消费电子、光电子、软件和服务外包等四大门类产业体系。