图：俄罗斯人在珲春口岸办理过关手续/大公报记者卢冶摄

　　近年，吉林省深度融入“一带一路”建设，重点推进对外交通网络和境内外通道衔接，北接黑龙江面向俄罗斯，南接辽宁面向环渤海，西进内蒙古面向蒙古和欧洲，东连日本海面向东北亚。吉林省与俄罗斯远东地区经贸往来日益密切，珲春市至俄马哈林诺铁路（简称“珲马铁路”），是俄国“滨海2号”国际运输走廊的重要组成部分。

　　“滨海2号”与中国“一带一路”倡议下的中蒙俄经济走廊相衔接。吉林省省长景俊海表示，要以与俄共建“滨海2号”国际运输走廊为突破口，全面布局对外开放新举措和新空间。

　　“在推进滨海2号国际运输通道建设这个过程，吉林省主要围绕港口升级改造，也就是珲春到俄罗斯扎鲁比诺港的铁路升级改造，以及中俄双方的公路铁路口岸升级改造。”吉林省长吉图开发开放先导区战略实施领导小组办公室主任崔军告诉大公报，通过升级改造，实现过境运输便利化，进一步带动整个大图们江区域内的投资贸易及跨境旅遊。

　　“一旦这条国际运输走廊打开了，我们迎来面向全国乃至全世界机遇。”吉林省经合局局长宋刚认为，这将进一步提升对俄口岸通道、通关和跨境运输货物便利化水平：“通道就在那裏，裏头流什麼，这是一个新的课题。”