“翼龙”是目前中国无人机制造领域的“当家明星”/方俊明摄

　　【本报记者方俊明珠海十二日电】为适应复杂多变的未来战争环境和实战任务需要，近年中国加快研制无人机步伐，正朝着高中低空、远中近程、低速和高速无人机搭配使用方向发展。在今届珠海航展上，多个军工集团均纷纷展示各自研发的无人机系统，更由以往仅概念模型到真机系统“浮出水面”，当中以“彩虹”系列、“翼龙”等最受注目。

　　在中航科技集团展馆内，全面展出“彩虹”系列无人机（包括察打一体无人机CH-4、CH-3A、CH-901）和多用途侦察无人机（CH-1、CH-2、CH-802、CH-803、CH-91、CH-92）等产品，最大操作半径达250公里，航时覆蓋1到30小时，主要用于战场侦察、情报收集、反恐作战、禁飞区巡逻、炮火校正、数据中继、电子战等军事任务，具有抗干扰能力强、载荷种类多、察打一体、使用维护简单等特点。

　　中航工业集团则带来以“翼龙”、“夜鹰”、“天翼I”、“蓝狐”等为代表的共8种无人机。其中，“翼龙”是目前中国无人机制造领域的“当家明星”，在今届航展将以实物参展为首次亮相。研制单位中航工业旗下成都飞机设计研究工程师陈高松介绍，该机装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力，最大起飞重量达1100公斤，最大续航时间为20个小时，是具有当前国际先进水平的察打一体高端无人机。

　　中航科工集团除了展出WJ-600中程高速无人机、SH-1无人机、TF-8单兵无人机侦查系统之外，还带来其他领域的最新无人机机型，如SH-3无人机，可装载5公斤光电侦察设备，执行管路巡线、国土测绘、地质勘探等任务；“刀锋”无人机系统则属小型中低空低速无人机，携带摄像或照相云台，可用于侦察、监测等军事任务及航拍航测、气象监测等民用任务。

　　由中国兵器装备集团研发的涵道无人机系统则对外全新曝光，主要由两架飞行器、一套便携式地面站以及集操控平台于一体的包装箱三部分组成，能执行起降场地受限或起降环境恶劣的飞行任务，能完成目标侦察、跟踪、信息中继等工作。