
|
☞ 中国海军主力舰大换装 三大舰队齐装满员
新世纪的第二个十年,中国海军主力舰换装明显提速。据不完全统计,服役和建造中的054系列护卫舰和052系列驱逐舰总数已超过30艘,加上051B/C型、进口的现代级以及世纪之交服役的053H3型护卫舰,中国海军六支主力驱逐舰支队战力全面提升。【详细】 ☞ 国产战舰技术跃升 与海自差距迅速缩小
随着国产大型防空驱逐舰和通用护卫舰的批量服役,中国海军与日本海上自卫队主力舰之间曾经20年以上的技术差距至少缩短了一半。如果将航母与核潜艇这两种日本没有的舰只计算在内,中国海军在甲午海战之后首次在技术装备上比肩日本。【详细】 ☞ 中国海军日新月异 日韩海上优势不存
西方专家在分析东亚海上力量的时候,经常将同为美国盟友的日韩作为一个整体与中国相比较。日本海上自卫队的主力编为4个“八八舰队”(护卫队群),共32艘驱护舰。韩国海军实力较弱,能称得上主力舰的仅有12艘KDX-1/2/3系列驱逐舰。中国海军在主力舰总数和“宙斯盾”舰数量上都可“以一敌二”。【详细】 |
|
☞ 中国海军长期处于劣势 主力舰更新曾出现断层
上个世纪90年代,当西方海军主力驱逐舰普遍跨入战后第三代的时候,中国海军的绝对主力051型驱逐舰仍停留在第一代的水平。为维持战斗力,不得进口四艘现代级驱逐舰。21世纪最初几年,中国只有六艘新型驱逐舰下水,之后近5年没有一艘新的驱逐舰下水。【详细】 ☞ 引进自研密切结合 核心技术相继突破
船用发动机、导弹共架垂发、雷达和电子战装备等技术限制,特别是船用大功率燃气轮机的瓶颈,直接导致中国海军主力舰更新的断档。通过引进吸收俄罗斯、乌克兰和欧盟国家的技术,以及在相控阵雷达等关键技术上的突破,中国终于完成了第三代驱逐舰的国产化。【详细】 ☞ 海军主力舰“下饺子” 造船能力初露锋芒
技术问题解决之后,比拼的就是工业生产能力。054A型护卫舰2011年下水4艘,目前已经服役十几艘。052C型驱逐舰被曝光在某大型船厂同时开工5艘。在全球经济危机的萧条背景下,中国海军高歌猛进,水面舰艇大换装风头不输航母平台。【详细】 |
|
☞ 军事地理条件受限 中国遵循“强化标准”
从中朝边界至海南岛,中国大陆海岸线的“垂直”长度达到了2700千米。当垂直线上的某个区域发生冲突,中国只能动用部分海军兵力。因此,中国海军建设应遵循一个“强化标准”,也就是说,中国海军兵力及装备应当可以支撑“两点作战”——在东亚不同的地区同时作战。【详细】 ☞ 美国因素不可忽视 岛链封锁仍需突破
第一岛链北部有日韩的海上力量,南部有美国海军的前沿基地,南日本岛及菲律宾群岛两个“障碍岛”的存在,极大地限制了中国海军进入太平洋公海海域的通道。考虑到现代化海军兵器的作战半径,中国海军必须存在于这些“障碍岛”之外的水域,自然需要增加舰艇数量并提高其续航能力。【详细】 ☞ 海空协同决定胜败 均衡发展不可偏废
空中力量在现代战争中的决定性作用是毋庸置疑的。解放军优先发展陆基战术飞机可以确保在第一岛链的海上冲突中不落下风,而发展大型水面舰艇则是为了走向远洋。【详细】 |
![]() 052C型首舰“兰州”号月2005年8月服役于南海舰队,综合作战能力达到世界先进水平,被外界称为“中华神盾”。【详细】 |
![]()
054A型具备区域防空和远程反舰能力,并拥有中国水面舰艇最强的反潜战力,首舰“舟山”号2008年初服役于东海舰队。【详细】 |
![]()
21世纪初从俄罗斯引进的四艘“现代”级驱逐舰全部部署在东海舰队,使中国海军首次具备了区域防空能力。【详细】 |
![]() 052B型首舰“广州”号,二号舰“武汉”号,2004年服役于南海舰队,有“中华现代”之称。【详细】 |
![]() 052型是利用80年末引进的西方技术自行设计建造的第二代驱逐舰,全部服役于北海舰队,已完成现代化改装。【详细】 |
1912年,英德海军竞赛正处于狂热状态,英国人声称德国额外每增加建造一艘主力舰英国就将造两艘作为回应,北大西洋一时间战云密布。百年之后,全球海军建设的重心已经转移到了亚洲。中日韩凭借排名全球前三位的造船能力,必将在这一轮海军大发展中有所斩获。风雨过后,或有胜景。
□ 大公网军事频道 出品