圖：北京加油站一位工作人員正為用戶加油（新華社） 【大公報訊】本報綜合消息：在國際油價回落至1年半以來的低位時，發改委宣布自14日起，將汽油價格每噸下調220元人民幣，航空煤油價格每噸下調90元人民幣；這是近20個月來，中國首次下調成品油價格。 據介紹，對於發改委今次調低汽油價格，各地市民反應平靜，有車主表示，油價持續走高的擔憂可暫時卸下。 車主認為下調幅度太小 油價持續走高，最受衝擊的是運輸業，廣州一位出租司機表示，油價下調肯定會降低營運成本。據估算，的士司機每月可減少300元汽油支出。 另一方面，廣州的瓶裝液化氣售價近日也悄然回落。廣州液化氣近期出現暴漲，15公斤裝的煤氣價格首次突破100元人民幣。據廣東省價格監測中心最新消息，煤氣價格至本周已回落至93元人民幣，這是自去年底液化氣連續上漲後的首次回落。據專家預計，目前國際原油價格走低，預計廣東省液化氣零售價格在短期內可趨於穩定。 此外，北京、天津、上海、重慶等市場對於調價反應平和，許多前來加油的司機大多知道了油價下調的消息。大部分車主認為，雖然今次汽油下降幅度有限，但開了個降價的好頭；很多加油站都表示，今天的客流量沒有大變化。 據中國海關最新統計，由於國際油價上漲，進口單價大幅上升，按照2005年的進口平均單價計算，2006年中國進口原油和成品油多支付152.62億美元。 據專家表示，國際原油價格下降是內地成品油降價的直接原因。今年以來，受歐美地區暖冬、取暖用油需求減少、美國成品油庫存大幅增加，以及部分國際基金撤離原油期貨市場等因素影響，國際原油價格大幅回落；國際油價11日降至每桶51.9美元，是2005年6月以來的最低點。 國際原油價格近年在高位震盪上行，二○○三年平均為每桶28.4美元，至二○○六年一月九日，已漲至每桶66美元。為了適應國際原油價格，從二○○三年初到二○○六年五月，中國對成品油價格進行過13次調整，但多為上調，只有1次是下調。汽油價格從二○○三年初的每噸3020元人民幣上調至去年五月的5200元人民幣，漲幅達72%；同期國際市場油價上漲了132%，造成內地成品油價格長期倒掛。 專家指出，內地的原油價格已與國際市場接軌，而成品油（汽油、柴油、航空煤油）仍由政府定價。在內地石油對外依存度超過40%的情況下，國際市場油價的變化，直接影響內地成品油生產的成本和政府的定價。考慮到各行業和社會承受能力，中國對成品油價格實行「從緊調控」原則。 部委與石油巨頭月底開會 內地數家大石油公司負責人近日表示，雖然國際原油價格回落，但成品油價格仍然倒掛。然而，這次發改委作出降價決定，專家認為，一方面國際原油價格回落幅度不小，形成一定的降價空間；另一方面，內地從今年開始，開放原油、成品油批發經營權，允許不同市場主體進入，加快了石油流通領域的市場化進程。 據介紹，目前中國成品油價格形成機制的改革仍在進行中，各項政策正不斷調整和完善。總的方向是與國際市場接軌，同時，充分考慮社會各方面的承受能力，對弱勢群體和公益行業進行補貼，合理調節原油開採業、煉油業和其他行業間的利益關係。有專家建議，有關部門應利用國際油價下調時機，建立國內外油價良性互動機制。 內地有關部委及三大石油巨頭等相關企業本月底將聚首全國石油市場管理工作會議，會議內容除貫徹《成品油市場管理辦法》和《原油市場管理辦法》，還將研究原油、成品油批發市場對外開放後的新形勢及加強石油市場管理的應對舉措。這次會議能否催生內地成品油定價機制改革方案，受各界廣泛關注。
我國下調汽油價格 各地加油站按時調價 1月14日凌晨， |
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