| 「到２０３０年左右，中國民航運輸總周轉量將比目前增長５倍左右，僅次於美國居世界第二位。」正在北京出席十屆全國人大五次會議的全國人大代表、中國航空工業第一集團公司科技委副主任、中國工程院院士劉大響說。 據新華社北京３月１２日電，劉大響引用國際民航權威機構的預測數據說，當一個國家人均國內生產總值達到３０００美元時，每人每年平均要坐０．３次飛機。按此計算，到２０３０年左右，中國的航空運輸總量將居世界第二，僅次於美國。 劉大響說，到２０２０年，中國大約需要新增幹線客機１６００架左右，總價值為１５００億美元至１８００億美元﹔到２０５０年，中國大約還需要更新和新增幹線客機３０００多架，再加上各類支線客機和民用運輸機，總價值應在３５００億美元至４０００億美元之間。 大型民用飛機研制屬於高精尖項目，產業拉動作用強大，可以帶動機械製造、電子、冶金、化工、材料、能源、信息和計算機等許多基礎產業和高新技術的發展，對工業基礎、科學技術、國民經濟有很大的促進作用。 劉大響說，研究表明，向航空工業每投入１萬美元，１０年後就可以產生５０萬美元至８０萬美元的收益。同時，大型飛機技術的突破，將會帶動一批新產業的發展。如果大飛機研制成功，對振奮民族精神的意義不亞於「兩彈一星」，不亞於載人航天飛機，對促進產業結構調整和優化也具有重要的引導和推動作用。 |
今日天氣 
加入最愛 
設為首頁 
關閉窗口
打印頁
||