【大公網訊】今年一季度，中國液化氣進口數量呈現逐月下跌，價格也明顯回落，表明國內需求可能出現拐點。 據新華社南京４月２４日電，海關統計表明，今年一季度中國共進口液化氣１７０．８萬噸，比去年同期增長４８．７％，但呈現逐月下跌趨勢，１－３月進口數量分別為７６．７萬噸、５２．６萬噸、４１．４萬噸。進口均價為４４６．７美元╱噸，同比下降２７．４％。 江蘇口岸的進口更呈現明顯的量價齊跌特征。據南京海關統計，今年一季度累計進口液化石油氣８．３萬噸，價值４６２７萬美元，比去年同期分別下降１９．７％和２８．３％。進口均價逐月下滑，１－３月分別為５６２．６美元╱噸、５４１．５美元╱噸和５２８．１美元╱噸。 南京海關統計處陳勇告訴記者，以天然氣為代表的替代能源近年來大規模使用，促使國內液化氣需求逐漸減少，如２００６年國內液化石油氣總消費量和商品消費量分別為２１３４萬噸和２０１９萬噸，同比分別下降０．４％和０．７％，是１９８９年以來的首次下降，預計這種態勢仍會有所延續。 與此相對應的是，今年伊始，國內液化氣價格一路下滑，華南市場掛牌均價從５６００元╱噸跌到４５００元╱噸。華東、華北市場掛牌均價從４７００元╱噸跌到４０００元╱噸，最低價為３６５０元╱噸，跌幅約２０％。 液化氣進口量價齊跌的背後，是國內市場民用液化氣價格對國際市場變化反應滯後，國內市場價高於進口價使得經營進口液化氣利潤空間放大。在利益驅動下，去年底國內部分地區液化氣進口量在短時間內明顯增加，從而擠壓國內液化氣生產廠家的市場份額，引發國內液化氣供需失衡，導致今年年初國內液化氣市場價格一路下滑。 注:【大公網訊】或【大公專訊】為本網即時新聞，非引自《大公報》，敬請留意。 |
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