【大公報訊】為進一步提高青藏鐵路沿線的地震監測能力，投資490.98萬元歷時3年在青藏鐵路沿線海拔4500米處建成的那曲地震台陣即將投入使用，這一世界上海拔最高的地震台陣計劃於今年8月至10月試運行。 據新華社報道，那曲地震台陣是繼上海地震台陣的中國第二個用於地震監測的地震台陣。這是由一個寬頻帶地震計和九個短周期地震計構成的同心圓環小孔徑地震台陣（即九個子台和一個匯集中心）。 作為青藏鐵路預警系統的一部分，那曲地震台陣將提供基礎數據，並可以提前預報地震，此前西藏還沒有任何台站可以對青藏鐵路沿線的地震進行提前預報。 據了解，青藏鐵路經過地格爾木至拉薩段屬於地震高烈度地區，幾乎每年都發生5到6級的地震，但這些地震區離青藏鐵路比較遠，對鐵路的影響不大。 青藏鐵路沿線建地震預警 西藏自治區地震局副局長曹忠權介紹，在2010年前，西藏還將在青藏鐵路（西藏段）沿線建設兩個綜合地震監測台網和GPS觀測站，建立青藏鐵路地震預警系統，為青藏鐵路的運行安全服務。青藏鐵路（西藏段）沿線地震預警項目實施後，鐵路沿線一旦發生破壞性地震，根據實時監測台網獲取的地震信息和地震破壞程度快速評估結果，利用破壞性地震波到達重大基礎設施和生命線工程場地前的短暫時間，可以有效實施自動處置措施，最大限度地減輕地震造成的損失。 那曲地震台陣位於那曲鎮東北約4公里，與青藏鐵路的直線距離約10公里，地處青藏公路與黑昌公路相夾的空曠地帶，基建工作於2006年9月完成。 |
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