【大公報訊】兩鐵合併雖已是塵埃落定，但立法會議員仍希望，十二月二日正式成立的港鐵可提供更多優惠。昨天有議員在立法會上，要求現時屬九鐵網絡的線路，都可以如地鐵網絡般提供學生半價優惠。但地鐵代表稱，地鐵所承諾的票價優惠，已將協同效應回饋市民，不足以另外再提供優惠。 議員林健鋒昨天在立法會《兩鐵合併條例草案委員會》中，批評兩鐵在合併後，未有為原屬九鐵網絡的路線提供學生票價優惠。由於在兩鐵合併後，使用單程票的乘客要在拆除九龍塘、南昌和美孚三個兩鐵轉車站的閘機後，才可享有免除轉閘費的優惠，林健鋒希望港鐵可加快拆除入閘機速度，使所有乘客都可獲得優惠。 地鐵公司事務總經理梁陳智明表示，地鐵已承諾多項減價措施，將合併帶來的協同效應回饋市民，因此再沒有空間為現時屬九鐵網絡提供學生半價優惠。至於拆除閘機方面，地鐵車務主管劉焯民表示，港鐵要用一年時間拆除三個轉線站的閘機，是因為現時九鐵和地鐵閘機系統不能互通，因此需要時間調整系統，讓日後一張車票就可以使用地鐵和九鐵兩個入閘機後，才可以拆除閘機。 對於地鐵拒絕在九鐵系統提供學生優惠，議員李卓人批評，地鐵每年獲利數十億元，政府早前亦承諾撥款六十億元予地鐵興建西港島線，但地鐵卻跟市民斤斤計較。他要求地鐵向立法會提供資料，讓市民知道若九鐵網絡推行學生半價優惠，每年所增加的支出。 |
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