閩東北的環三都澳區域，是世界著名的天然深水大港。環三都澳核心區包括寧德市沿海蕉城、福安、霞浦三個縣（市、區）及東僑經濟開發區的20個鄉鎮（街道），總面積2635平方公里，其中陸域面積1921平方公里，海域面積714平方公里，區域內深水岸線、灘塗、淡水、電力等資源十分豐富，發展優勢得天獨厚。主要有四個特點：一是區位獨特。三都澳港區地處太平洋西岸國際諸航線的中心位置和全國南北海岸線的中心點，居上海港、深圳港兩個開放大港之間，緊靠赤道環球航線（航程僅30海里）。東與台灣省隔海相望，距台灣基隆港只有145海里，不論是北上秦皇島、大連，還是南下廣州、香港，或東出日本，航程均在800海里上下，海上運輸極為便捷，具有發展成為國家主樞紐港和國際性大港的美好前景。
二是港口優越。三都澳擁有水域面積714平方公里，10米以上的深水水域173平方公里（是浙江北侖港的26倍，荷蘭鹿特丹港的8倍），深水岸線88公里（是北侖港的5倍），可建10萬噸級以上泊位100多個。擁有天然的深水航道，主航道水深30-115米，50萬噸級巨輪可自由進出，且口小腹大，避風條件好。
三是資源豐富。三都澳周邊擁有豐富的灘塗、淡水和電力資源，可造地的灘塗面積約50萬畝，淡水資源總量達150億立方米，可開發的水電資源近250萬千瓦，目前已開發和正在開發的近200萬千瓦，在建和擬建的還有設計總裝機440萬千瓦的大唐火電廠和設計總裝機600萬千瓦的寧德核電項目及風能、潮汐能、抽水蓄能發電等。
四是腹地廣闊。環三都澳背靠廣闊的中部內陸腹地，港區已有疏港公路與104國道，省道、瀋海高速公路及建設中的溫福鐵路相連，隨著寧德通往武夷山接江西上饒高速公路及福銀高速與寧武高速公路連接的屏古支線等與港口相配套的重要進出省通道建成，三都澳的腹地可延伸到江西、安徽、湖南、湖北等中部內陸省份，成為這些內陸省份最近的出海口。
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