圖：的士業再提出多個起錶加價方案

【大公報訊】記者楊宏達報道：二十七個的士團體昨日與運輸署就的士「短加長減」收費調整方案舉行「的士例會」，會議上有的士團體拋出第二個方案，提議十八元起錶，首零點二公里每次跳錶價為一點五元，往後每次收一點二元。有八千個的士會員的汽車交通運輸業總工會表示，所有方案的目的是希望政府立法禁止議價，以維持的士業界的公平競爭。

二十七個團體共拋出兩個「短加長減」方案，除上述方案外，另一方案同為十八元起錶，首九公里每次跳錶收費一點四元，之後每次跳錶價為一元，會議前兩個方案的支持率相近，運輸署與二十七個團體進行近三個小時會議後仍未達成共識。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會副主任勞士正表示，業界面臨「折扣黨」的挑戰，商議調整方案為求維持守法的士司機的競爭力，最終希望政府立例禁止司機與乘客議價。「兩方案都可提高司機的營業額，但就難與『折扣黨』匹敵，所以我們要求政府立例禁止議價，所有的士按錶繳費，這樣可避免乘客與司機發生爭拗。」

車租加價方面，勞士正說，現時百物騰貴，業界同意的士車主加租，但希望加幅避免過高，的士司機可「留番啖飯食」。運輸署期望團體可協議得出一個統一方案。勞士正表示，若業界能達成共識，預計新收費可於年底實施。