圖：馬英九推動直航受到航運界支持，圖為陽明海運董事長盧峰海代表航運界致贈方向舵力挺（資料圖片）

國民黨智庫永續發展組指出，海運直航取消繞境第三地的限制，需要修改「兩岸人民關係條例」，國民黨已將該修正草案列為優先法案，如果修法順利，不排除海運直航有可能搶在七月「周末包機」直航前先完成。

【大公報訊】據台灣《聯合晚報》四日報道，「總統」當選人馬英九昨天聽取國民黨智庫有關兩岸三通直航報告，其中周末包機規劃採截彎取直航線，引發台灣「國防部」疑慮，智庫永續發展組召集人、前「交通部次長」陳世圯上午表示，目前兩岸並非作戰狀態，再加上先進的3D防空雷達系統，「國防部」對於航線截彎取直可能導致「木馬屠城」的疑慮，顯然多慮，他強調，新政府上台後也會再和「國防部」溝通。

陳世圯指出，智庫向馬英九報告的兩岸三通進程規劃內容，曾邀航空專家與會提供建議，其中還包括空軍在內的軍方退休高級將領在內，「所有的安全顧慮都曾有過深入討論。」陳世圯說，兩岸如達成三通直航的協商，就不再是敵對的作戰狀態，再加上目前防空雷達已先進到3D立體顯示功能，就連隱藏在大飛機機腹下的小飛機，都逃不過3D雷達的偵測，不可能出現軍方憂慮可能出現「木馬屠城」的危機。

馬英九先前宣示，七月就可以實現周末包機，國民黨的智庫報告，對於三通海空直航的時間表以及航線、航點都有明確說明。陳世圯強調，直航的目的就是要達到省油、省錢、省時間的目標，因此在空運航線上截彎取直，以及在海運上取消繞境第三地的作法，是必要也是必然的規劃。陳世圯強調，馬英九在聽取智庫相關報告後，已指示「積極辦理」，目前並未聽聞規劃方向需要改變的訊息。

陳世圯表示，周末包機預計在七月四日即可上路，初期將由松山、桃園、清泉崗、高雄小港與對岸的北京、上海、廈門、廣州作為兩岸包機直航的四個機場。

陳世圯昨天在向馬英九簡報時，把松山機場也列入直航機場，他上午表示，雖然外界對松山機場能否如期趕在七月周末包機直航時，完成直航準備，仍有疑慮，但包括松山機場在內的四個機場，確實是擔任兩岸直航機場規劃的目標，只要努力，就可達成目標。