【大公網訊】美國「發現」號航天飛機１４日返回地球，它此行的主要任務是把日本「希望」號實驗艙的主體加壓艙段送至國際空間站(國際太空站)。至此，國際空間站上已有９個艙或者說９間「房」：

俄羅斯「曙光」號功能貨艙：１９９８年１１月２０日，作為國際空間站的第一個組件，「曙光」號由俄「質子」火箭發射升空。它的設計使用壽命至少為１５年。

美國「團結」號節點艙：它於１９９８年１２月４日由美國「奮進」號航天飛機送上天，現在是空間站上生活區和工作區的連接通道。

俄羅斯「星辰」號服務艙：２０００年７月由「質子」火箭送上太空，是空間站駐站宇航員的生活區。

美國「命運」號實驗艙：２００１年２月由美國「阿特蘭蒂斯」號航天飛機運上空間站，是站上主要科學實驗艙。

「尋求」號閘艙：它位於空間站的美國艙段，於２００１年７月由「阿特蘭蒂斯」號運送到站。它是一個壓差隔離艙，現在宇航員每次太空行走之前在這里進行出艙前的過渡。

俄羅斯「碼頭」號對接艙：２００１年９月由俄「進步」飛船送抵空間站，也是一個壓差隔離艙，曾經作為宇航員太空行走前的過渡區。

「和諧」號連接艙：意大利建造，２００７年１０月由「發現」號送上空間站。它是空間站上的第二個節點艙，是實驗艙之間的連接艙段。

「哥倫布」號實驗艙：歐洲航天局負責建造，耗資２０億美元。２００８年２月由「阿特蘭蒂斯」號送上空間站，設在德國的地面控制中心負責控制這個艙的一切活動。

「希望」號實驗艙：日本宇宙航空研究開發機構建造，第一部分保管室艙段２００８年３月由「奮進」號運送升空。第二部分主體加壓艙段５月３１日由「發現」號送達空間站，是目前站上最大的「房間」。「希望」號的第三部分—外部實驗平台將於明年３月份升空。

新華社華盛頓１４日電

注:【大公網訊】或【大公專訊】為本網即時新聞，非引自《大公報》，敬請留意。