【大公網訊】京津高速鐵路運行在即，聯接上海和杭州的滬杭高鐵也力爭在明年開工。這條高鐵開通後，滬杭兩城只需38分鐘可互達，中途停靠嘉興站，停車約2分鐘。

據《每日商報》，滬杭高鐵是滬杭雙方都非常關心的項目。當杭州市黨政代表團昨天到訪上海時，這一話題再次引人關注。杭州方面表示，「即將啟動建設的滬杭高鐵，以及2010年將舉行的上海世博會，為杭州接軌大上海、融入長三角帶來了難得的歷史性機遇。」

昨天，由市委書記王國平、市長蔡奇率領的數十位官員組成的代表團訪問上海。這是從2000年來，杭州第九次以同樣規格組團到訪上海「參觀學習」。

目前，京滬高鐵已經開工，滬寧高鐵7月將開工，對上海來說，現在就剩滬杭高鐵了，上海也非常希望它能盡快建成。而對杭州來說，也涉及到三條高鐵——滬杭、杭寧、杭甬，其中建設滬杭高鐵的急迫性，被認為遠遠高於另兩條。

連接滬杭的另外一個項目——錢江通道（連接蕭山和海寧，為跨錢塘江隧道）即將進入實質性建設。今年1月8日，錢江隧道實驗井工程在杭州蕭山區開工。杭州力爭用3-4年時間將這條通道建成。這條通道建成後，能使蕭山到上海的距離縮短70公里。

昨天還舉行了杭州（上海）經濟合作洽談會，會上滬杭兩市舉行了合作項目簽約儀式，23個合作項目簽約金額111億元，其中引進外地資金86.6億元。這些簽約項目中，有22個簽約資金超過1億元，協議投資10億元的項目6個。

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