图：8月4日，“天恩”号货轮停靠在江苏省连云港港口码头/新华社

【大公报讯】据新华社报道：4日下午，满载风电设备、3.6万吨的中远海运集团旗下中远海运特运公司的“天恩”号货轮缓缓驶出连云港港口，将取道“冰上丝绸之路”，经北极东北航道前往欧洲。

这是“天恩”轮的首次北极之行。2013至2017年，仅中远海运特运公司，就向北极东北航道派出了10艘船舶、执行14个航次任务。

“北极东北航道是连接东北亚与西北欧最短的海上运输航线。”中远海运特运公司副总经理张莉表示，载重吨越大、市场燃油价格越贵，北极东北航道的效益贡献就越明显。

就拿中远海运特运公司已经结束的14个航次来说，与传统线路相比，北极东北航道为公司总共节约了6900多吨燃油，缩短船期220多天，节省5300多万元人民币费用。“我们这边成本降低了，欧洲夥伴的成本也降低了。”张莉说，“这条‘冰上丝绸之路’让我们实现了双赢。”

张莉还说，今年公司打算安排七艘船，执行10个北极航次任务。今年，在“天恩”轮此次出行前，这家企业旗下已有三艘船开赴北极东北航道。

今年1月，中国政府发表《中国的北极政策》白皮书，正式明确提出愿依讬北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。芬兰、挪威、俄罗斯等国政要和专家纷纷表态支持。

从连云港起航后，“天恩”轮将经朝鲜海峡、日本海、白令海峡、巴伦支海、英吉利海峡和波罗的海等，前往法国、荷兰和瑞典的港口。