图：今年1月25日，设计时速200公里的渝贵铁路全线开通运营。在贵阳北站，苗族同胞载歌载舞庆祝渝贵铁路全线开通/资料图片

　　中国铁路总公司11日披露，今年1至8月全国铁路完成投资4612亿元（人民币，下同），佔年度计劃63%，新线开通960公里，其中911公里为高铁线。此外，中西部地区累积完成铁路基建投资2310亿元。公司又宣布，新建川藏铁路雅安至林芝段预可行性研究报告评审会10日在京召开。铁路专家冯琰对大公报表示，中国铁路建设发展正在更多“往西看”。在为当地带来出行便利外，也将逐步完善“一带一路”在中国境内的铁路网部分。/大公报记者 张帅北京报道

　　中国铁路总公司对外表示，今年以在建和年内投产专案为重点，科学有序推进铁路建设。加大项目前期工作力度，目前今年计劃新开工项目已批覆23个，投资规模4033亿元；加快推进在建重点专案，全国铁路开通新线960公里，其中高铁911公里，渝贵、江湛、昆楚大等重点工程项目顺利开通运营；积极推进铁水联运和港口集疏运体系建设。中国铁路总公司总经理陆东福年初透露，2018年，中国铁路投产新线4000公里，其中高铁3500公里，创下2015年以来高铁投产规模的新纪录。

　　渝贵铁路“桥隧比”逾七成

　　2018年1月25日开通的渝贵铁路，连通重庆和贵阳，全长345公里，设计时速200公里，属客货共线，该线穿越大娄山山脉，横跨长江、乌江天堑的“主动脉”，共架设桥樑323座，挖建隧道144座，桥隧比高达75.38%，其中包括世界首例“贯入式大体积嵌岩拱座基础”大桥─“夜郎河特大桥”。

　　据统计，前8月全国铁路完成投资4612亿元，为年度计劃的63%，完成进度同比提高6.2个百分点，其中国家铁路完成4385亿元，为完成全年投资任务奠定坚实基础。公开资料显示，全国铁路完成投资於2015年为8238亿、2016年为8015亿、2017年为8010亿。以今年前8个月全国铁路完成投资4612亿元、达年度计劃63%来计算，这意味着，2018年全国铁路完成投资将达7687亿元。

　　中西部铁路基建投资逾二千亿

　　今年以来，铁路总公司加大基础设施领域补短板的力度，持续加大中西部铁路建设。1-8月份，中西部地区累积完成铁路基建投资2310亿元，佔全国铁路基建投资的68.1%。2018年中西部地区计劃安排新开工项目16项，其中12个项目已批覆可研。

　　中国铁路总公司还对外公布，9月10日，新建川藏铁路雅安至林芝段预可行性研究报告评审会在京召开。建设川藏铁路，可形成西藏与内地的又一条骨幹运输通道，提高川藏地区及周边运输保障能力，不仅有利於完善国家幹线路网结构，便利沿线群众出行，也有利於推进旅遊资源绿色开发，加快藏族同胞脱贫致富，增进民族团结，还对进一步加强我国与南亚国家的经贸合作，对推动“一带一路”建设具有重要意义。

　　铁路专家冯琰注意到，国家发改委在上月底的专题新闻发布会刚刚透露，“十三五”期间，要重点推进十大高速铁路通道建设，而今年到明年，将加快成贵高铁建设，尽快开工建设川藏铁路、渝昆高铁、西渝高铁等大通道。他指出，中国铁路建设发展更多“往西看”，其中“一带一路”在中国境内的铁路网，部分线路可继续完善直至修到口岸。中国铁路网逐步完善，也将助力往来於中国与欧洲以及“一带一路”沿线的中欧班列，更快打造成世界知名物流品牌。